Освен това се предлагат за продажба готови ръчни държачи за клапани.
5.5. Устройство за смилане на клапани: 1 - метален прът; 2 - гумен маркуч; 3 - винтова скоба
При липса на готови приспособления можете да използвате приспособление, направено според чертежа (фиг. 5.5).
Вместо гумен маркуч и скоби към стеблото на арматурата може да се завари накрайник, в чиято странична стена е направен отвор с резба, в който се завинтва болт за фиксиране на стеблото на клапана.
Освен това ще ви трябва: паста за шлифоване, керосин, слаба пружина, преминаваща през отвора на седлото на клапана по външния диаметър.
1. Почистете клапана от въглеродни отлагания.
2. Нанесете тънък непрекъснат слой паста за притирване върху повърхността на клапана.
3. Поставете предварително избрана пружина върху стеблото на клапана и поставете клапана в направляващата втулка от страната на горивната камера, като смажете стеблото на клапана със слой графитна грес.
Забележка. Графитната грес не позволява на направляващата втулка да попадне абразив от пастата за шлифоване в нейните отвори и улеснява въртенето на клапана по време на притирване.
4. Поставете инструмент за приточване на клапана (или гумена тръба за свързване на клапана към бормашината за връщане) върху стеблото на клапана.
5. Включете свредлото с минимална скорост (в реверсен режим) или завъртете уреда (в случай на ръчно шлифоване) последователно в двете посоки с половин оборот, обгърнете клапана, като периодично го притискате към седлото, след което разхлабвате сила на натискане.
Забележка. При липса на каквото и да е устройство можете да смилате клапана с гума, като натиснете и завъртите клапана с него. Разхлабете налягането на клапана, като натиснете края на пръта му с другата ръка.
6. Смелете клапана, докато върху фаската му се появи матово сив непрекъснат монофоничен ремък с ширина най-малко 1,5 mm, докато ...
7. ... на гнездата на клапана след прилепване трябва да се появи и лъскав колан с ширина най-малко 1,5 мм.
8. След шлифоване, избършете добре клапана и гнездото с чиста кърпа и изплакнете, за да отстраните останалата паста за шлифоване. Проверете херметичността на клапана, за което го монтирайте в главата с пружини и крекери. След това поставете главата настрани и изсипете керосин в канала, който е затворен от клапана. Ако керосинът не проникне в горивната камера в рамките на 3 минути, клапанът е херметичен.