Русский Български
Беларускі
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Другие
Дастер 1 (2009-2017)

Форсунки дизельного двигателя

Главная Duster Дастер 1 (2009-2017) Силовой агрегат Система впрыска дизеля (K9K) 

0

Моменты затяжки
Болт крепления фланца форсунки28 Нм
Гайки крепления топливораспределительной рампы28 Нм
Гайки крепления топливопроводов высокого давления, соединяющих топливораспределительную рампу и форсунки24 Нм
Гайки крепления горловины и маслоизмерительного щупа на топливораспределительной рампе21 Нм

Форсунки могут заменяться по одной.

Снятие



Отключите аккумуляторную батарею.

Снимите:
  • верхнюю крышку двигателя,
  • корпус воздушного фильтра.

ОтверниГе гайки (1) маслоизмерительного щупа и горловины.

Отведите в сторону трубку (2) маслоизмерительного щупа.



Отсоедините:
  • свечи предпускового подогрева (3),
  • форсунок (4),
  • разъемы (5) ТНВД,
  • сливной топливопровод, соединяющий форсунки с ТНВД.



Очистите подводящий и сливной топливопроводы.


Отсоедините подводящий и обратный топливопроводы (6).



Установите заглушки на отверстия.

Отсоедините:
  • датчик давления (7) от топливораспределительной рампы,
  • колодку проводов от акселерометрического датчика (8).



Ослабьте электропроводку двигателя (9) и отведите в сторону.

Снимите горловину (10) на топливораспределительной рампе.



Снимите топливопроводы высокого давления между топливораспределительной рампой и форсунками.


Установите заглушки на отверстия.

Выверните болт крепления фланца форсунки (11).

Примечание: При повторном использовании форсунки дизельного двигателя обязательно отметьте ее принадлежность к цилиндру.

Снимите форсунку дизельного двигателя (12).



Примечание: Если форсунка дизельного двигателя заблокирована, снимите ее с помощью приспособления.

Снимите пламягасительную шайбу.

Примечание: При блокировке пламягасительной шайбы в нижней части колодца форсунки используйте приспособление.

Снятие форсунок при помощи приспособлений Mot. 921-01 и Emb. 830





(A) Инструмент для из влечения корпусов форсунок (Mot. 92101).
(B) Инерционный съемник (Emb. 880).


Установите инструмент в съемник


Нанесите вокруг форсунки проникающий состав.

Установите инерционный съемник в форсунку.



Извлеките заблокированную форсунку с помощью инерционного съемника.

Установка



Обязательно замените пламегасительную шайбу в соответствующем колодце форсунки.

Очистка деталей



Внимание! Категорически запрещается очищать форсунки:
  • металлической щеткой,
  • наждачной шкуркой,
  • ультразвуком.


Обязательно очистите гнездо снятой форсунки.

В случае повторного использования снятой форсунки: очистите форсунку с помощью салфетки для очистки системы впрыска пропитанной очистителем форсунок или очистителем тормозов.

При необходимости, оставьте сопло форсунки отмокать в очистителе форсунок.

Вытрите форсунку новой салфеткой для системы впрыска.

Внимание! При любой операции заглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.

Примечание: В случае замены одной или нескольких форсунок следует зарегистрировать буквенно-цифровой код (C2I) форсунки и номер цилиндра, в котором она установлена.

Установите форсунку с фланцем.

Затяните требуемым моментом болт крепления фланца форсунки (28 Нм).


Установите топливопроводы высокого давления.

Затяните требуемым моментом гайки крепления топливораспределительной рампы (28 Нм).

Затяните в указанном порядке требуемым моментом гайки крепления топливопроводов высокого давления, соединяющих топливораспределительную рампу и форсунки (24 Нм).

Установите желоб, расположенный на топливораспределительной рампе.

Закрепите электропроводку двигателя на горловине.

Присоедините:
  • колодку проводов от акселероме-трического датчика,
  • колодку проводов о т датчика давления в топливораспределительной рампе,
  • сливной топливопровод, соединяющий форсунки с ТНВД,
  • подводящий и сливной топливопроводы к ТНВД,
  • колодки проводов от ТНВД,
  • форсунок,
  • свечи предпускового подогрева.

Установите трубку маслоизмерительного щупа.

Затяните требуемым моментом гайки крепления горловины и маслоизмерительного щупа на топливораспределительной рампе (21 Нм).

Установите:
  • корпус воздушного фильтра,
  • верхнюю крышку двигателя.

Подключите аккумуляторную батарею.

Выполните программирование буквенно-цифрового кода (C2I) (13) замененной форсунки или форсунок с помощью диагностического прибора.



Запустите двигатель.

Убедитесь в отсутствии утечки топлива.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Дастер 1: Система впрыска дизеля (K9K)
Следующая

Объем утечек форсунок
Датчик температуры топлива
Топливораспределительная рампа
Трубопровод высокого давления между рампой и форсункой
Трубопровод высокого давления между ТНВД и рампой
Трубопровод высокого давления — проверка
Перепускной клапан
Регулятор подачи топлива
Топливный насос высокого давления (ТНВД)
Датчик положения коленчатого вала
Акселерометрический датчик
Блок пред- и послепускового подогрева
Свечи предпускового подогрева
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 47 + 46

       



Дастер 1 (2009-2017) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Устройства для комфорта
  • Уход за автомобилем
  • Практические советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель (K4M)
  • Дизельный двигатель (K9K)
  • Система питания (K4M)
  • Система питания (K9K)
  • Топливная система
  • Система впрыска (K4M)
  • Система впрыска дизеля (K9K)
  • Система запуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передние несущие элементы
  • Задние несущие элементы
  • Рулевое управление
  • Устройства управления
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Внутренняя отделка кузова
  • Отопление салона
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Органы управления
  • Стеклоочистители/омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2023 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: BG BY | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2019, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Карбюраторы легковых авто