Перевірки рівнів рідин (Renault Megane 1)

Зміст: Двигуна олія 🠛 Охолоджуюча рідина 🠛 Рідина гідропідсилювача рульового…🠛 Гальмівна рідина 🠛 Рідина омивача 🠛

Нижче наведено процедури перевірки рівня рідини, що проводяться через кожні 400 км пробігу або щотижня. Опис інших перевірок рівнів рідини можна знайти в розділах, присвячених специфічним процедурам обслуговування. Незалежно від інтервалів перевірки за графіком не допускайте, щоб рідина витікала під автомобіль, такі витоки вказують на несправність, яку слід усувати негайно.

Рідини є невід'ємною складовою систем змащування, охолодження, гальмівної та системи омивання вітрового скла. Зважаючи на поступову витрату та/або забруднення рідин у процесі нормальної експлуатації автомобіля, їх слід періодично замінювати. Ознайомтеся з Розділом "Мастильні матеріали та рідини" у Специфікаціях, перш ніж приступати до доливання рідини до будь-якого з перерахованих компонентів.

При будь-якій перевірці рівня рідини автомобіль повинен стояти на рівній поверхні.

Двигуна олія

Перед початком роботи

Переконайтеся, що ваш автомобіль стоїть на рівному місці.

Перевірте рівень масла перед запуском двигуна або принаймні через 5 хвилин після вимкнення двигуна.

Правильне масло

Сучасні двигуни висувають великі вимоги до олії. Тому дуже важливо використовувати потрібний сорт олії.

Застереження

Якщо Вам доводиться часто додавати олію, необхідно перевірити, чи є витік. Помістіть шматок чистого паперу під автомобіль і вранці перевірте, чи є масляні плями. Якщо ніяких витоків немає, можливо, двигун спалює масло.

Завжди підтримуйте рівень між верхньою та нижньою мітками на щупі. Якщо рівень занадто низький, може призвести до серйозного пошкодження двигуна. Якщо перелито рухове масло, то може вийти з ладу сальник.

Перевірка

1. Щуп вимірювання рівня знаходиться на правій задній частині двигуна на бензинових двигунах Е7J і К7М та на передній частині двигуна на 2.0 л бензинових та дизельних двигунах. Вийміть щуп вимірювання рівня (зверніться до супровідної ілюстрації).

2. Використовуючи чисте ганчір'я або паперовий рушник, витріть все масло з щупа. Вставте чистий щуп у трубку наскільки можливо, потім дістаньте його знову (зверніться до супровідної ілюстрації).

3. Рівень олії на кінці щупа, повинен бути між верхньою міткою "МАХ" та нижньою міткою ("MIN") (зверніться до супровідної ілюстрації).

4. Олія заливається через заливну горловину. Відкрутіть кришку і доведіть до норми рівень олії; для запобігання протоці використовуйте лійку. Додайте олію повільно, не перелийте (зверніться до супровідної ілюстрації).

Охолоджуюча рідина

Попередження! Не намагайтеся знімати кришку тиску розширювального бачка, якщо двигун ще не охолонув, можна ошпаритися. Не залишайте відкритими ємності з охолоджувальною рідиною, оскільки вона є отруйною.

Обережності

Регулярного додавання охолоджувальної рідини не потрібно. Якщо ж потрібна часта дозаправка, ймовірно є витік. Перевірте радіатор, усі шланги та поверхні роз'єму, виправте при необхідності.

Важливо, щоб антифриз у системі охолодження був залитий цілий рік, а не лише на зиму. Не доповнюйте чистою водою, оскільки буде зменшено концентрацію антифризу.

Перевірка

1. Рівень рідини, що охолоджує, змінюється з температурою двигуна. На холодному двигуні рівень охолоджувальної рідини повинен бути між мітками "MIN" та "МАХ" (зверніться до супровідної ілюстрації).

2. Якщо потрібно доповнити, зачекайте, поки двигун охолоне. Повільно відверніть кришку розширювального бачка, випускаючи тиск у системі охолодження, зніміть її (зверніться до супровідної ілюстрації).

3. Додайте суміш води та антифризу в розширювальний бачок, доки рівень охолоджуючої рідини не стане між мітками. Встановіть кришку та надійно затягніть її (зверніться до супровідної ілюстрації).

Рідина гідропідсилювача рульового керування

Перед початком роботи

Припаркуйте автомобіль на рівному місці.

Встановіть передні колеса прямо.

Рівень рідини перевіряйте на двигуні, що не працює.

Увага! Потреба частої дозаправки вказує на витік, який повинен бути негайно усунений.

Перевірка

1. Резервуар гідросистеми підсилювача кермового управління знаходиться з правого боку радіатора. Рівень рідини перевіряйте на вимкненому двигуні. Мітки "МАХ" та "MIN" нанесені збоку резервуара (зверніться до супровідної ілюстрації).

2. Рівень рідини повинен бути між мітками "MIN" та "МАХ". Якщо потрібна дозаправка, витріть область навколо кришки, щоб бруд не потрапив у резервуар (зверніться до супровідної ілюстрації).

3. Доповніть рівень рідини до позначки "MAX", використовуючи вказаний у Специфікаціях тип рідини (не перелийте), потім встановіть та затягніть кришку заливної горловини (зверніться до супровідної ілюстрації).

Гальмівна рідина

Попередження! Гальмівна рідина може пошкодити ваші очі та пофарбовані поверхні, тому дотримуйтесь надзвичайної обережності під час роботи.

Увага! Не використовуйте рідину, яка стояла відкритою протягом деякого часу, оскільки вона поглинає вологу з повітря, що призводить до втрати ефективності гальмування. Якщо потрібна часта дозаправка, це говорить про наявність витоку в системі, яку негайно потрібно виявити та усунути.

Увага! Якщо передбачається витік, автомобіль не можна експлуатувати, доки не перевірите гальмівну систему. Ніколи не ризикуйте, коли несправні гальма.

Перевірка

1. Мітки "MAX" та "MIN" позначені збоку резервуара, що знаходиться в задньому лівому куті рухового відсіку. Рівень рідини має бути між двома мітками (зверніться до супровідної ілюстрації).

2. Якщо потрібна дозаправка, витріть область навколо кришки заливної горловини чистою ганчіркою і від'єднайте дроти від датчика рівня рідини. Огляньте резервуар - якщо рідина брудна, її необхідно замінити (зверніться до Глави Гальмівна система) (зверніться до супровідної ілюстрації).

3. Обережно додайте рідину, дотримуючись обережності, щоб не пролити її. Використовуйте лише вказану рідину, змішування рідин різних типів викликати пошкодження системи. Після дозаправки встановіть кришку, витріть пролиту рідину (зверніться до супровідної ілюстрації).

4. Під час перевірки рівня рідини можна перевірити роботу контрольної лампи низького рівня рідини. Увімкніть запалювання та просіть, щоб помічник натиснув випробувальну кнопку на верхній частині кришки резервуара гальмівної гідросистеми. Коли кнопка натиснута, контрольна лампа повинна спалахнути - якщо це не так, вимикач, проводка або лампа несправні (зверніться до супровідної ілюстрації).

Рідина омивача

Присадки рідини склоомивача не тільки містять дошки, що чистять, вони також запобігають замерзанню системи омивача. Не доливайте просту воду, оскільки рідина склоомивача занадто розчиниться і замерзне в холодну погоду. Не використовуйте антифриз у системі омивача, він може пошкодити фарбування.

Перевірка

1. Резервуар рідини омивача вітрового скла / задніх дверей / омивача фар знаходиться з правого боку рухового відсіку. Якщо потрібна дозаправка, відкрийте кришку (зверніться до супровідної ілюстрації).