Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Логан 1 (2004-2012, бензин) Логан 2 (2012-2020)

Впускний колектор К7М (1.6 л, 8 клапанів) (Renault Logan 2)

  • Головна
  • Logan
  • Логан 2 (2012-2020)
  • Силовий агрегат
  • Система впуску та випуску
  • Впускний колектор К7М (1.6 л, 8 клапанів)
0

Зняття та встановлення впускного колектора



Зняття впускного колектора



1. Помістити автомобіль на двостійковий підйомник.

2. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

3. Зняти блок повітряного фільтра (див. вище).

4. Зняти паливну рампу.

5. Зняти дросельну заслінку (див. вище).

6. Від'єднати патрубок вентиляції парів палива (1) від впускного колектора.

6. Від'єднати патрубок вентиляції парів палива (1) від впускного колектора.


7. Від'єднайте роз'єм датчика температури повітря на впускі (2).

7. Від'єднайте роз'єм датчика температури повітря на впускі (2).


8. Зняти вакуумний трубопровід (3) із впускного колектора.

9. Зняти роз'єм датчика тиску повітря на впуску (4).

10. Зняти патрубок вентиляції парів олії із впускного колектора (5).

11. Відвернути кріплення (6) стійок колектора.

11. Відвернути кріплення (6) стійок колектора.


12. Повернути верхні болти (7) впускного колектора.



12. Повернути верхні болти (7) впускного колектора.


13. Відвернути нижні гайки (8) впускного колектора.

13. Відвернути нижні гайки (8) впускного колектора.


14. Зняти впускний колектор із прокладками.

15. У разі заміни впускного колектора зняти датчики температури та тиску повітря на впускі.

Встановлення впускного колектора



Примітка: Замінювати прокладки впускного колектора новими після кожного зняття.


Увага: Для забезпечення необхідної герметичності, ущільнювані поверхні повинні бути чистими, сухими та без слідів змащення (уникати появи будь-яких відбитків пальців).


1. Очистити і знежирити контактні поверхні за допомогою засобу для чищення.

2. Зробити установку в порядку зворотного зняття.

Примітка: Момент затягування гайок кріплення колектора впуску: 21 Н·м.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Петровський Роман
Поділіться з друзями:
Попередня
Логан 2: Система впуску та випуску
Наступна

Дросельна заслінка К7М (1.6 л, 8 клапанів)
Блок повітряного фільтра двигуна К7М (1.6 л, 8 клапанів)
Впускний колектор
Дросельна заслінка
Блок повітряного фільтру двигун D4F (1.2 л)
Повітряний резонатор двигуна К4М (1.6 л, 16 клапанів)
Блок повітряного фільтра
Дросельна заслінка К4М (1.6 л, 16 клапанів)
Впускний колектор К4М (1.6 л, 16 клапанів)
Блок повітряного фільтра двигуна К9К (1.5 л)
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Впускний колектор Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Впускний колектор та блок дросельної заслінки (двигун К4М) Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Впускний колектор Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Впускний колектор Рено Эспейс III (1996-2002)
➽ Впускний колектор — зняття та встановлення Рено Кліо 1 (1990-1998)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 45 + 39

       





Логан 2 (2012-2020) 
  • Загальна інформація
  • Несправності у дорозі
  • Щоденні перевірки
  • Органи управління
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.2 л
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Двигуни дизельні 1.5 л
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система живлення та управління
  • Система впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска та колеса
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Система безпеки
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми (седан)
  • Електричні схеми (універсал)
Логан 1 (2004-2012, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Будова автомобіля
  • Інструкція з експлуатації
  • Несправності у дорозі
  • Щоденне обслуговування
  • Перше техобслуговування (ТО-1)
  • Друге техобслуговування (ТО-2)
  • Поради водієві
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Догляд за кузовом
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.