Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I та II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Кондиціонер повітря — загальні відомості (Renault 19)

  • Головна
  • Renault
  • Рено 19 (1988-1996)
  • Кузов та салон
  • отоплення та вентиляція
  • Кондиціонер повітря — загальні відомості
0
На Renault 19 може бути встановлений кондиціонер. Він працює таким чином: як у холодильнику, газоподібний холодильний агент ущільнюється компресором. Компресор приводиться в дію колінчастим валом двигуна за допомогою ребристого клинового ременя. При стисканні холодильний агент зріджується та надходить у випарник, який розташований у корпусі пристрою опалення та вентиляції перед обігрівачем. Він виглядає як радіатор. Там холодильний агент випаровується і в такий спосіб поглинає теплоту. Охолоджене повітря, що пройшло через випарник, надходить у салон. Через конденсатор, розташований поруч із радіатором рідинного охолодження в моторному відсіку, холодильний агент знову надходить до компресора. Для посиленої конденсації вентилятор системи охолодження двигуна працює постійно.

Для безвідмовної роботи кондиціонера необхідно включати його й у холодну пору року. В іншому випадку висохнуть ущільнення в системі циркуляції холодильного агента; вони затвердіють і протікатимуть. Це призведе до втрати холодильного агента, який одночасно служить мастилом.

Примітка. Рекомендація: кондиціонер не можна ремонтувати самостійно. Виняток становить лише перевірка натягу клинового ременя. Холодильний агент кондиціонера складається з вуглеводню фтору (FCKW). FCKW руйнує не тільки озоновий шар, але й небезпечна також безпосередня робота з цією речовиною.


Джерело розташоване на сайті RenaultBook
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Трофімова Анастасія
Поділіться з друзями:
Попередня
19: отоплення та вентиляція
Наступна

Вентилятор — перевірка, зняття та встановлення
Перевірка системи опалення та вентиляції
Опис конструкції системи опалення та вентиляції
Усунення несправностей системи опалення
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Кондиціонер повітря — опис конструкції Рено Сценік 1 (1996-2003)
➽ Увімкнення режиму рециркуляції повітря Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Тиск повітря у шинах Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Видалення повітря із системи охолодження Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Тиск повітря у шинах Рено Лагуна 2 (2001-2007)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 49 + 24

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Вихлопна система
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Одноточковий упорскування
  • Багатоточковий упорскування
  • Система упорскування дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • отоплення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Система запалювання
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Эспейс I та II (1984-1996) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Карбюраторна паливна система
  • Система упорскування палива
  • Паливна система дизеля
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Эспейс III (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни F3R
  • Бензинові двигуни Z7X
  • Двигуни дизельні G8T
  • Двигуни дизельні G9T
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Отоплення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.