Цртање. 3.100. Пригушивач буке (стрелица): 1 – улаз система за вентилацију картера
- уклоните ваздушни филтер и усисни пригушивач (Сл. 3.100);
Цртање. 3.101. Искључивање кабла из сектора
- на кућишту лептира за гас, олабавите напетост кабла окретањем сектора. Искључите кабл из сектора (слика 3.101);
Цртање. 3.102. Уклањање омотача кабла и завртња за подешавање са монтажног носача
- уклоните омотач кабла помоћу завртња за подешавање са монтажног држача (слика 3.102), ако је потребно, уклоните држач опруге, запамтите његов положај у жлебу за завртње;
- унутар аутомобила, скините декоративни доњи украс испод стуба управљача и одвојите кабл од педале гаса стискањем језичака на његовом крају;
- у моторном простору, ослободите причвршћиваче каблова са штитника мотора и уклоните га из аутомобила;
- прегледајте кабл, уверите се да нема огреботина и да се слободно креће у омотачу.
Кабл се поставља обрнутим редоследом од уклањања.
Процедура подешавања:
- скините држач за подешавање са спољашњег кућишта кабла испод хаубе. Са уклоњеним носачем, уверите се да је сектор извучен до краја. Пажљиво извуците кабл из заптивке да бисте поправили лабавост;
- држећи спољни омотач кабла у овом положају, уградите држач у последњи жлеб у омотачу пре држача са гуменом заптивком и пре подлошке. Сада би лабавост кабла требала бити минимална. Опуштеност кабла је неопходна да би се постигла стабилна брзина у празном ходу;
- нека помоћник притисне педалу гаса и провери да ли се вентил гаса потпуно отвара и да се глатко враћа у првобитни положај.