Садржај: Уклањање 🠛 Инсталација 🠛
Пажња! Без обзира на опрему за подизање која се користи, никада не користите греду задњег вешања као ослонац.
Приликом замене једног од амортизера потребно је заменити и амортизер на супротној страни.
Уклањање
Поставите возило на лифт са два стуба.
Цртање. 4.40. Одвртање матице лука: 1 – матица
Поставите аутомобил на точкове, уклоните облогу лука точкова у пртљажнику и одврните матицу (слика 4.40).
Цртање. 4.41. Одвртање вијка који причвршћује доњи крај амортизера: 1 – вијак
Подигните возило и одврните вијак који причвршћује доњи крај амортизера (слика 4.41).
Уклоните амортизер.
Цртање. 4.42. Мерење дужине задњег амортизера
Инсталација
Проверите ход клипа амортизера и измерите његову дужину у слободном стању у тачкама приказаним на слици 4.42.
Дужина амортизера је 402 мм.
Ако је дужина мања од наведене, замените амортизер.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Претходно затегните доњи вијак за монтажу амортизера.
Пажња! Завршно затезање вијака за причвршћивање амортизера врши се када аутомобил стоји на точковима.
Уградите главу амортизера у утичницу.
Спустите лифт и поставите аутомобил на точкове.
Поравнајте главу амортизера са рупом у пртљажнику.
Уградите горњу матицу за причвршћивање амортизера.
Затегните матицу која причвршћује горњи крај амортизера док се претходно не затегне.
Поновите операцију на другој страни аутомобила.
Затегните на наведени обртни момент:
- горње матице за монтажу амортизера (140 Нм), држећи главе вијака;
- доњи вијци за монтажу амортизера (105 Нм);
- вијци точкова (105 Нм).
Уградите облогу лука точкова.