Садржај: Уклањање 🠛 Инсталација 🠛 Иницијализација електромотора…🠛 Иницијализација погонског мотора…🠛 Испитивање 🠛 За батерије са уклоњивим утикачима 🠛 Мере предострожности 🠛 Мере опреза при раду са сумпорном…🠛 Мере опреза за спречавање експлозије…🠛
Уклањање
Пре него што искључите батерију, уметните картицу Renault у уређају за очитавање 8 положај "паљење". Извуците картицу у положај "прибор", сада је електрична брава откључана.
Одвојите жице са терминала батерије, почевши од негативног терминала.
Да бисте уклонили батерију, уклоните поклопце и одврните монтажни вијак А.

Напомена: Када је контролна јединица ваздушних јастука закључана, електрично закључавање стуба волана је откључано.
Инсталација
Током инсталације или кад год је батерија искључена, можда ће бити потребно извршити неколико једноставних програмских операција (без употребе дијагностичког алата) да бисте осигурали нормалан рад возила:
- подешавање времена на сату;
- унос четвороцифреног кода за ауто радио (помоћу дугмади на даљинском управљачу на волану).
Иницијализација електромотора импулсних електричних прозора
Затворите прозоре до краја, прозори се трзају до краја.
Притисните прекидаче и држите их у овом положају неколико секунди,
Спустите прозоре до краја.
Притисните и држите дугмад неколико секунди.
Електромотори су иницијализовани.
Иницијализација погонског мотора кровног отвора
Поставите прекидач кровног отвора у положај који одговара најгорњем положају кровног отвора.
Притисните и држите прекидач. После две секунде, кровни отвор се отвара до највишег положаја у прекидима, а затим се спушта за неколико центиметара.
Отпустите прекидач.
У року од пет секунди поново притисните прекидач.
Држите прекидач притиснут, кровни отвор се отвара и затим затвара уздужно.
Електромотор је иницијализован.
Поставите прекидач у положај искључено.
Испитивање
Треба га проверити и проверити. шта:
на кућишту батерије или поклопцу нема пукотина или знакова оштећења;
- на врху акумулаторске батерије недостаје трагови загађења;
- терминали су у добром стању.
Потребно:
- уверите се да нема наслага соли (сулфата) на терминалима;
- ако је потребно, очистите и подмажите терминале;
- проверити поузданост затезања матица жичаних стезаљки на стезаљкама. Ако је контакт између стезаљки жице и терминала лош, мотор се можда неће покренути и ефикасност пуњења батерије ће бити смањена. Поред тога, ако је контакт непоуздан, долази до варничења, што може довести до експлозије батерије;
- проверите ниво електролита;
За батерије са уклоњивим утикачима
Уклоните поклопац руком или помоћу алата (као што је чврста лопатица).
Проверите да ли је ниво електролита у свим ћелијама изнад сепаратора (приближно 1,5 цм).
Додајте дестиловану воду ако је потребно.
Напомена. Неке батерије имају провидне кућиште, што вам даје могућност да прати ниво електролита.
Никада немојте додавати електролит, киселину или друге течности у батерију.
Мере предострожности
Треба имати на уму да батерија:
- садржи сумпорну киселину, која је опасна супстанца;
- ослобађа кисеоник и водоник током процеса пуњења. Мешавина ових гасова је експлозивна.
Мере опреза при раду са сумпорном киселином
Раствор сумпорне киселине (електролит) је агресивна, високо токсична супстанца која такође изазива озбиљну корозију. Кородира кожу, одећу, бетон и корозиван је за већину метала.
Због тога је приликом сервисирања батерије веома важно поштовати следеће мере предострожности:
- користите заштитне наочаре;
- носите рукавице отпорне на киселине и заштитну одећу отпорну на киселину.
Ако сумпорна киселина дође у контакт са погођеним подручјима, исперите их са пуно воде. Ако вам сумпорна киселина доспе у очи, одмах потражите медицинску помоћ.
Мере опреза за спречавање експлозије батерије
Приликом пуњења батерије (у аутомобилу или у затвореном простору), ослобађају се кисеоник и водоник. Гасови се најинтензивније ослобађају када је батерија потпуно напуњена, а количина ослобођеног гаса је пропорционална величини струје пуњења.
Кисеоник и водоник се мешају на површини плоча и формирају експлозивну смешу.
И најмања варница из запаљене цигарете или шибице која је управо угашена довољна је да изазове експлозију. То доводи до уништења батерије и ослобађања сумпорне киселине. Особе у близини могу се повредити комадићима кућишта батерије или прскањем сумпорне киселине. Ови други су посебно опасни ако дођу у контакт са очима, кожом лица или рукама. Поред тога, одећа је оштећена.
Ако се батерија не одржава правилно, ризик од експлозије се драматично повећава. Уверите се да у близини батерије нема извора варница.
Пре отсоединением или него што састављате акумулаторске батерије искључите све "потрошачи" електричне енергије.
Када пуните батерију у затвореном простору, обавезно искључите пуњач пре него што искључите или повежете батерију.
Не стављајте металне предмете на површину батерије који могу изазвати кратки спој између терминала батерије.
Не приносите отворени пламен, лампе, гасне горионике, запаљене цигарете или упаљене шибице близу батерије.
