Не спуштајте возило на точкове са уклоњеним погонским вратилима или са олабављеним наврткама точкова.
Да бисте осигурали нормалан рад сензора брзине точка, немојте означавати положај зупчастог диска сензора на лежају. Након уклањања главчине, обавезно замените лежај.
Да бисте избегли оштећење лежаја, немојте се наслањати на његов унутрашњи прстен, јер је сила притиска на лежај веома велика. Пре уградње лежаја, обавезно проверите стање главчине и површине лежаја и отвора зглоба управљача.
Обавезно проверите стање површине седишта зглобног зглоба пре него што уградите склоп главчине са лежајем.
Површине зглоба управљача које додирују склоп главчине и лежаја очистите средством за чишћење.
Замените елемент ако површине седишта имају дубоке огреботине или пукотине.
Да бисте олакшали уградњу нове опруге, обратите пажњу на положај и правац уградње опруге и чашица уређаја.
Приликом замене једне опруге, обавезно замените опругу на супротној страни.
Приликом замене једног од амортизера потребно је заменити амортизер и на супротној страни. Проверите да ли опружни компресор ради исправно. Из безбедносних разлога, не остављајте притиснуту опругу у компресору.
(Погледајте оригинални извор на овом ресурсу www.renaultbook.ru)
Приликом монтаже и демонтаже пазите да не оштетите површину и заштитни премаз.
Неопходно је избегавати ударце приликом извођења радова. Куке, везице или стеге за монтажу морају бити опремљене гуменим или пластичним јастучићима како би се спречило оштећење опруга.
Препоручује се замена опруга ако је фарба оштећена или има удубљења на опрузи.
Опруге нису увек симетричне, тако да се мора водити рачуна о правилном смеру приликом постављања. У ту сврху можете применити обојене ознаке.
Да бисте спречили прерано отказивање опруге вешања, пазите да не оштетите њену заштиту од корозије.
У току извођења операције монтажу и демонтажу будите опрезни да не оштети површина и заштитни слој стабилизатора попречне стабилности.
Препоручљиво је заменити шипку за спречавање преклапања ако је фарба оштећена или има удубљења на шипки.
Најкритичније и најосетљивије области налазе се у коленима главног стабилизатора.
Да бисте спречили деформацију, немојте користити полугу вешања као ослонац приликом подизања возила.
Пре уградње проверите стање свих заштитних поклопаца. Све оштећене компоненте морају бити замењене новим.