Figura 8.20. Șuruburi de reglare a fasciculului farurilor: A - în plan vertical; B - în plan orizontal
Farurile sunt reglate prin rotirea șuruburilor A și B (vezi Figura 8.20), care rotesc elementul optic în planul vertical şi orizontal.
Cel mai convenabil mod de a regla farurile este cu ajutorul dispozitivelor optice glisante. Dacă nu sunt acolo, atunci ajustările pot fi făcute folosind ecranul.
Așezați vehiculul descărcat pe o suprafață orizontală plană, la o distanță de 5 m de un perete neted sau ecran (scut din placaj de cca 2x1 m etc.) astfel încât axa mașinii să fie perpendiculară pe aceasta. Înainte de a marca ecranul, asigurați-vă că presiunea aerului din anvelope este corectă, apoi balansați mașina în față și în spate pentru a stabili arcurile suspensiei.
Măsurați înălțimea centrelor farurilor de la sol pe vehiculul dumneavoastră. Aceasta va fi distanța h pe ecran.
Figura 8.60. Diagrama de reglare a farurilor: C – distanța dintre centrele optice ale farurilor
Desenați pe ecran, așa cum se arată în Figura 8.60, linii verticale – 0 axial și liniile A și B care trec prin punctele corespunzătoare centrelor farurilor. Aceste linii trebuie să fie simetrice față de linia centrală a vehiculului. La o înălțime corespunzătoare distanței centrelor farurilor față de podea, trasați linia 1 și 120 mm sub aceasta, linia 2 a centrelor punctelor de lumină.
Aprindeți farurile pentru faza scurtă. Secvenţial, mai întâi pentru farul din dreapta (cel din stânga este acoperit cu o bucată de carton sau material închis la culoare), si apoi pentru stanga (cel drept este închis) reglați cu șuruburile A (vezi Figura 8.20) și în fasciculele de lumină ale farurilor. Pentru farurile reglate, marginea superioară a punctelor de lumină ar trebui să coincidă cu linia 2 (vezi Figura 8.60), iar punctele de intersecție ale secțiunilor orizontale și înclinate ale petelor sunt cu liniile A și B.
Originalul poate fi găsit pe site-ul web: Renaultbook.ru