Așezați mașina pe o suprafață orizontală, plană.
Atentie! Nu aplicați frâna de parcare.
Asigurați-vă de asta. că vehiculul este descărcat și umplut cu combustibil. Nu intrați în vehicul în timpul lucrului.
Verificați presiunea în anvelope și deschideți capota.
Conectați instrumentele de diagnosticare și verificați eventualele defecțiuni.
Porniți contactul, faza scurtă, selectați ECU și confirmați alegerea.
Introduceți comanda: "AC 010: Configurare ECU".
Verificarea inițializării
Valoarea senzorului frontal corespunzătoare parametrului "PP.017: Înălțimea corpului față" trebuie să fie identică cu valoarea inițială a înălțimii corpului față (PR004),
Valoarea senzorului din spate corespunzătoare parametrului "PR018: Înălțimea spate" trebuie să fie identică cu valoarea inițială a înălțimii spate (PR005).
Fără a decupla contactul, utilizați dispozitivul de reglare a farurilor pentru a regla fasciculul farului în plan vertical cu șurubul D și în plan orizontal cu șurubul E.
Atentie! Înălțimea caroseriei vehiculului nu trebuie să se modifice în timpul intervalului dintre inițializare și reglarea farurilor. Aceste două operațiuni sunt inseparabile.
Inițializarea sistemului nu este posibilă:
- dacă semnalul de viteză a vehiculului lipsește sau nu este zero;
- dacă poziţia senzorului este în afara toleranţei;
- dacă configurarea ECU nu este efectuată corect.