- spuścić płyn chłodzący, odkręcając korek spustowy bloku cylindrów;
- poluzować zacisk i wyjąć rurkę z osłony termostatu;
Ryż. 3,88. Obudowa termostatu
- odkręć śruby mocujące pokrywę termostatu i zdejmij ją (Ryż. 3,88);
Ryż. 3,89. Demontaż termostatu i o-ringu
- zdejmij pierścień uszczelniający i wyjmij termostat z obudowy (Ryż. 3,89).
Aby przetestować, umieść termostat w pojemniku z wodą. Podgrzej wodę, monitorując temperaturę za pomocą termometru. Oznacz wizualnie otwarcie zaworu termostatu, gdy woda się zagotuje i zamyka się, gdy ostygnie do 89°C. Jeśli zawór nie działa w żadnej z pozycji, termostat należy wymienić.
Montaż termostatu odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, przy wymianie pierścienia uszczelniającego. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków płynu chłodzącego.