Notatka. Do zbiornika układu wspomagania kierownicy należy wlać wyłącznie płyn ELF RENAULTMATIC D3 zalecany przez producenta.
Zbiornik zamontowany jest na wsporniku w przedniej środkowej części komory silnika.
Na korpusie zbiornika znajdują się oznaczenia "MAX" i "MIN". Po rozgrzaniu silnika do normalnej temperatury poziom płynu roboczego powinien znajdować się w pobliżu oznaczenia "MAX". Gdy silnik jest zimny, poziom płynu roboczego nie powinien być niższy niż znak "MIN".
Notatka. Sprawdź poziom płynu wspomagania układu kierowniczego przy wyłączonym silniku.
1. Odkręć korek zbiornika...
Notatka.
Pod korkiem zbiornika znajduje się filtr. Okresowo wyjmuj filtr i sprawdzaj go. Jeżeli filtr jest mocno zanieczyszczony, należy go umyć.
2. ...i dodaj wymaganą ilość płynu roboczego.
3. Zakręć z powrotem nakrętkę i wytrzyj wszelkie krople.
Zobacz oryginał w podanym zasobie renaultbook.ru