Spis treści: Wyjmowanie i instalacja pompy wodnej…🠛 Wyjmowanie i instalacja pompy wodnej…🠛 Wyjmowanie i instalacja pompy wodnej…🠛
Uwaga:
Pracując w komorze silnika, aby uniknąć obrażeń, należy zachować szczególną ostrożność, ponieważ wentylator elektryczny układu chłodzenia silnika może się niespodziewanie włączyć.
Aby uniknąć poważnych oparzeń, gdy silnik jest gorący, należy przestrzegać następujących zasad:
- nie otwierać korka zbiornika wyrównawczego,
- nie spuszczać płynu z układu chłodzenia silnika,
- nie otwieraj pokrywek w celu usunięcia powietrza.
Uwaga: Podczas wykonywania prac należy liczyć się z możliwością wycieku cieczy, dlatego należy przygotować tackę, do której będzie spływać ciecz, i przykryć nią otaczające elementy.
Wyjmowanie i instalacja pompy wodnej silnika D4F
Notatka:
- Podczas wymiany pompy wody konieczne jest nakręcenie gwintów na otwory montażowe nowej pompy wody, do której zostanie przymocowana obudowa rozrządu. Pompa dostarczana jest przez producenta ze standardowymi otworami.
- Aby wykonać gwint w tych otworach, konieczne jest użycie śrub samogwintujących do zamocowania pokrywy rozrządu. Śruby te należy zakupić razem z pompą wodną. Do nacinania gwintu należy używać wyłącznie nowych śrub samogwintujących.
Odkręć śruby mocujące i wyjmij pompę wodną z silnika.
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Moment dokręcania śrub samogwintujących: 12 N·m.
Wyjmowanie i instalacja pompy wodnej silników K7M i K4M
Wyjmowanie pompy wodnej
1. Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym.
2. Odłącz akumulator.
3. Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia silnika.
4. Zdejmij pasek rozrządu.
5. Odkręcić śruby (1) i wyjąć pompę wody wraz z uszczelką.
Montaż pompy wodnej
Uwaga:
- Aby zapewnić wymaganą szczelność, powierzchnie uszczelniające muszą być czyste, suche i odtłuszczone (unikaj jakichkolwiek odcisków palców).
- Uważaj, aby nie zarysować łączących powierzchni aluminiowych, gdyż jakiekolwiek uszkodzenie powierzchni styku może skutkować wyciekami.
1. Za pomocą środka czyszczącego wyczyść i odtłuść powierzchnie styku bloku cylindrów i pompy wodnej, jeśli będzie ona ponownie używana.
2. Zamontuj pompę wodną z nową uszczelką.
3. Nanieść jedną lub dwie krople masy blokującej FRENETANCHE na śruby (1) i (4) pompy wodnej.
4. Dokręć śruby pompy wodnej w pokazanej kolejności, stosując podane momenty dokręcania:
- śruba M8 (1): 22 Nm;
- śruby MB (2-8): 11 Nm.
5. Dalszą instalację przeprowadza się w kolejności odwrotnej do demontażu.
6. Napełnij i odpowietrz układ chłodzenia silnika.
Wyjmowanie i instalacja pompy wodnej silnika K9K
Wyjmowanie pompy wodnej
1. Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym.
2. Odłącz akumulator.
3. Spuść płyn z układu chłodzenia silnika.
4. Zdejmij pasek rozrządu.
Pierwszy typ instalacji
5. Odkręć dolną śrubę generatora (D-
6. Odkręcić górną śrubę generatora (2).
7. Przechylić generator w kierunku przodu pojazdu (3).
[Niniejsza uwaga została skopiowana z zasobu: RENAULTBOOK]
8. Odkręcić śruby (4) i zdjąć wewnętrzną osłonę napędu rozrządu.
Drugi typ instalacji
9. Odkręć dolną śrubę generatora (6).
10. Odkręcić górną śrubę generatora (5).
11. Lekko przechyl generator w kierunku przodu pojazdu.
12. Odkręcić śruby (7) i zdjąć wewnętrzną osłonę napędu rozrządu.
Pierwszy typ instalacji
13. Odkręcić śruby (8) i wyjąć pompę wody wraz z uszczelką.
Drugi typ instalacji
14. Odkręć śruby (9) i wyjmij pompę wody.
15. Wygnij uszczelkę pompy wodnej wzdłuż linii (10).
16. Odetnij uszczelkę pompy wodnej.
Montaż pompy wodnej
Uwaga:
- Podczas wykonywania zabiegu należy założyć grube, wodoodporne rękawice ochronne (na przykład z nitrylu). Stosuj okulary z ochroną boczną.
- Aby zapewnić wymaganą szczelność, powierzchnie uszczelniające muszą być czyste, suche i odtłuszczone (unikaj jakichkolwiek odcisków palców).
- Uważaj, aby nie zarysować łączących powierzchni aluminiowych, gdyż jakiekolwiek uszkodzenie powierzchni styku może skutkować wyciekami.
1. W przypadku ponownego użycia należy wyczyścić i odtłuścić powierzchnie styku cylindrów i pompy wodnej za pomocą środka czyszczącego.
Pierwszy typ instalacji
2. Zamontuj nową uszczelkę pompy wodnej.
3. Zainstaluj pompę wodną.
4. Dokręcić śruby (2) i (5) pompy wodnej.
5. Nanieść jedną lub dwie krople preparatu FRENETANCHE na śrubę (3) pompy wodnej.
6. Włożyć śruby (3), (1) i (4) do pompy wody.
7. Dokręć śruby pompy wodnej w kolejności pokazanej na rysunku momentem dokręcania 10 N·m.
Drugi typ instalacji
8. Zamontuj nową uszczelkę pompy wodnej.
9. Zainstaluj pompę wodną.
10. Dokręć śruby (2) i (5) pompy wodnej.
11. Nanieść jedną lub dwie krople preparatu FRENETANCHE na śrubę pompy wodnej (1).
12. Włożyć śruby (1), (3) i (4) do pompy wody.
13. Dokręć śruby pompy wodnej w kolejności pokazanej na rysunku momentem dokręcania 10 Nm.
Ciąg dalszy dla wszystkich typów
14. Dalszą instalację przeprowadza się w kolejności odwrotnej do demontażu.
15. Napełnij i odpowietrz układ chłodzenia silnika.