Czujnik zegarowy służy do pomiaru wymiarów liniowych metodą bezwzględną i względną, określania wielkości odchyleń od zadanego kształtu geometrycznego oraz względnego położenia powierzchni. Wskaźniki o zakresie pomiarowym 0-2 mm dostępne są w dwóch wersjach:
ICH - z ruchem pręta pomiarowego równolegle do skali;
IT - przy ruchu pręta pomiarowego prostopadłym do skali.
Wskaźniki mocuje się albo do tulei przyłączeniowej o średnicy 8h7, albo do oczka o grubości 5 mm z otworem przyłączeniowym o średnicy 5 mm.
Zastosowania wskaźnika godzinowego są bardzo różnorodne i dlatego nie zostały tutaj opisane. Konkretne przypadki wykorzystania urządzenia opisano w instrukcji naprawy (na przykład pomiar luzu osiowego wału korbowego silnika, pomiar bicia tarczy hamulcowej itp.).
Materiał pobrany z portalu online renaultbook.ru
Wskaźnik typu tarczy (Renault Logan 2)
Ten artykuł jest dostępny pod adresem: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zrecenzowany przez redakcję: Pietrowski Roman
Podziel się z przyjaciółmi:
Inne artykuły na temat innych modeli Renault
➽ Osłona ochronna tarczy hamulcowej przedniej Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Wskaźnik zamka centralnego Renault Fluence 1 (2009-2020, benzyna)
➽ Wyjmowanie i instalacja obudowy oraz tarczy sprzęgła napędzanego… Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie koła zamachowego/tarczy… Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Wymiana tarczy hamulcowej Renault Sandero 1 (2007-2012, benzyna)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Błędy na trasie
- Codzienne kontrole
- Organy zarządzające
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 1,2 l
- Silniki benzynowe 1,6 l
- Silniki wysokoprężne 1,5 l
- Układ chłodzenia
- System smarowania
- Układ zasilania i sterowania
- Układ dolotowy i wydechowy
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Zawieszenie i koła
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- System bezpieczeństwa
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne (sedan)
- Schematy elektryczne (kombi)
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Błędy na trasie
- Codzienna konserwacja
- Pierwsza konserwacja
- Druga konserwacja
- Wskazówki dla kierowców
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania i wydechu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Pielęgnacja karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
