Első kerék meghajtások: A - bal első kerék meghajtás; B - jobb első kerék meghajtás; 1 - hornyolt hegy; 2.18 - külső zsanérok; 3,5,7, 11,13,16 - bilincsek; 4,7,12,17 - borítók; 6.14 - első kerék meghajtó tengelyek; 8 - toktartó; 9 - bal belső zsanér; 10 - jobb belső zsanér; 15 - dinamikus lengéscsillapító; 19 - menetes csúcs
Az első kerekek meghajtását két, nem egyenlő hosszúságú acéltengely hajtja végre, mindkét végén állandó sebességű csuklókkal (CV csuklókkal). A sebességváltó melletti CV-csuklót belsőnek, míg a kerékagy szomszédosát külsőnek nevezzük.
A bal oldali hajtótengelyre a következők vannak felszerelve:
- külső CV csukló GE 86 típusú;
- a GL 69 típusú CV-csukló belsejében.
A jobb oldali hajtótengelyre a következők vannak felszerelve:
- külső CV csukló GE 86 típusú;
- az RC 462 típusú CV-csukló belsejében.
4.50. ábra. Állandó sebességű GE 86 típusú csukló: 1 – külső zsanérház; 2 – ABS fogazott tárcsa; 3 - háromtüskés; 4 – dugó; 5 – bilincsek; 6 – hőre lágyuló burkolat; 7 – hajtótengely; 8 – toló; 9 – tömítés; 10 – rugók
4.51. ábra. Állandó sebességű csukló RC 462 ("állvány"): 1 – rögzítőgyűrű; 2 – zsanérház; 3 - háromtüskés; 4 – bilincsek; 5 – hullámos borítás
A CV ízületek képei a 4.50, 4.51, 4.52 ábrákon láthatók.
4.52. ábra. Állandó sebességű GL 69 típusú csukló ("állvány"): 1 – sárvédő gyűrű; 2 – tartógyűrű; 3 – tartó; 4 – hullámos borítás; 5 - három tüskés; 6 – rögzítőgyűrű; 7 – hajtótengely
(Az eredeti cikk a portálon található: www.RENAULTBOOK.ru)