- távolról kapcsolja le a nagy áramokat az áramkörről, amelyben az áram folyik, lehetővé téve vékonyabb vezetékek és kapcsolóérintkezők használatát;
- egynél több vezérlő bemenettel rendelkezik, ellentétben a mechanikus kapcsolóval;
- időzítő funkciót lát el, például beállítja az ablaktörlő működési időközét.
Ha a relé által vezérelt elektromos áramkör meghibásodik, és valószínűleg a relé okozza a hibát, figyeljen, hogy a relé működjön-e bekapcsolt rendszer mellett. Ha a relé megfelelően működik, kattanást kell hallania, amikor be van kapcsolva. Ha a relé megfelelően működik, akkor a meghibásodás oka az elemekben vagy a csatlakozó vezetékekben rejlik. Ha a relé nem működik, az azt jelenti, hogy nem kap fő tápfeszültséget vagy vezérlő impulzust, vagy a relé hibás.
A legtöbb relé a motortérben található biztosítékba és relédobozba van beszerelve.
Egyes speciális relék külön-külön vagy külön blokkban találhatók a műszerfal alatt és a motortérben.
(A szöveg a weboldalon jelent meg: «RENAULTBOOK»)