A Scenic kivételével minden modellen a nagyáramú biztosítékok a motortér jobb oldalára szerelt táp biztosítékdobozban találhatók, az akkumulátor mellett, a Scenic modelleknél a fő 60A-es biztosíték az utasülés alá, a akkumulátor (lásd az illusztrációkat).
A fő biztosítékdoboz eléréséhez nyissa fel a fedelet. A motortérben található biztosítékokhoz való hozzáféréshez egyszerűen távolítsa el a fedelet. A nagyáramú biztosítékokhoz való hozzáféréshez távolítsa el az akkumulátor fedelét, vagy távolítsa el a szélvédő panelt és az ablaktörlő karokat.
Az ülés alatti biztosítékdoboz – festői
A - Tápfeszültség csatlakozó
F — 60A biztosíték
Tápbiztosítékdoboz helye - festői
A - Narancs, 60A - Tápcsatlakozó, kombinált világítás és ablaktörlő kapcsolók a kormányoszlopon
B - Narancs, 60A - Gyújtáskapcsoló, kombinált lámpa és ablaktörlő kapcsolók a kormányoszlopon
C - Fekete, 40A - Klíma
D — Piros, 60A — fűthető szélvédő
Kiegészítő tápegység biztosítékblokk:
- 30A - üzemanyag-befecskendező rendszer (benzin)
- 70A - előfűtő rendszer (dízel)
- 40A - ABS
Tápbiztosítékdoboz helye - Kivéve festői
Barna, 30A - üzemanyag-befecskendező rendszer (benzin)
Barna, 70A - előfűtő rendszer (dízel)
Fekete, 40A - Klíma
Zöld, 60A - tápcsatlakozó
Narancssárga, 60A - Tápcsatlakozó, kombinált világítás és ablaktörlő kapcsolók a kormányoszlopon
Narancssárga, 60A - Gyújtáskapcsoló, kombinált lámpa és ablaktörlő kapcsolók a kormányoszlopon és ablaktörlő motor
A biztosíték által védett áramkörök listája a biztosítékdoboz fedelén található.
A biztosíték eltávolítása előtt először kapcsolja ki a megfelelő áramkört (vagy gyújtás), majd húzza ki a biztosítékot a kapcsokból. A biztosítékeltávolító szerszám a burkolat hátuljához van rögzítve. A biztosítékban látható vezetéknek kell lennie; ha a biztosíték kiolvad, a vezeték eltörik vagy megolvad.
Cserekor azonos névleges értékű biztosítékot használjon. Soha ne cserélje ki a biztosítékot többször a hiba okának azonosítása és kijavítása nélkül. A biztosíték jellemzői a hátoldalon vannak nyomtatva, és színkóddal is ellátva.
Ha egy biztosíték egynél több áramkört véd, ellenőrizze mindegyik áramkört. Mindig tartson minden típusú tartalék biztosítékot a járművön.
Relé
A legtöbb relé a vezetőoldali utastérben található biztosítékdobozba van beszerelve. További relék vannak beépítve a motortér bal oldalán található biztosíték/relédobozba.
A relédoboz eléréséhez távolítsa el a vezetőoldali kapcsolópanelt a fejezetben leírtak szerint Kapcsolók eltávolítása és felszerelése.
Lazítsa meg a rögzítőcsavart, majd távolítsa el a műanyag védőlemezt a biztosítékdoboz alapjáról.
Oldja ki a rögzítőkapcsokat, és válassza le a négy elektromos csatlakozót a biztosítékdoboz aljáról. Oldja ki a biztosítékdobozt az oldalsó tartókonzolokból, majd óvatosan engedje le a szerelvényt.
Oldja ki a rögzítőkapcsokat, és távolítsa el a fedelet, hogy hozzáférjen a különböző relékhez (lásd az illusztrációkat).
A telepítést fordított sorrendben hajtsa végre.
Ha egy relévezérelt áramkör vagy rendszer nem működik, és reléhibára gyanakszik, kapcsolja be a rendszert. Ha a relé működik, kattanást kell hallania, amikor bekapcsolja. Ebben az esetben a rendszer alkatrészei vagy vezetékei hibásak. Ha nem hallja a relé bekapcsolását, akkor a relé nem kap áramot, alacsony a kapcsolási feszültség vagy a relé hibás. A relé tesztelése annyit jelent, hogy ki kell cserélni egy ismert jóra, de legyen óvatos - egyes relék megjelenésükben és működésükben hasonlóak, míg mások ugyanúgy néznek ki, de más funkciókat látnak el.
A relé cseréje előtt kapcsolja ki a gyújtást. Ezután egyszerűen húzza ki a relét a bilincsekből, és helyezzen be egy újat.