На всіх моделях, крім Scenic, запобіжники високого струму знаходяться в блоці запобіжників живлення, встановленого в правій частині рухового відсіку, поряд з акумулятором, на моделях Scenic головний запобіжник на 60А встановлений під пасажирським сидінням, поряд з акумулятором (зверніться до ілюстрацій).
Отримати доступ до головного блоку запобіжників відкрийте кришку. Для доступу до плавких запобіжників, встановлених у руховому відсіку, просто від'єднайте кришку. Для доступу до запобіжників високого струму зніміть кришку акумулятора або зніміть панель вітрового скла та важелі склоочисника.
Плавкий запобіжник, встановлений під сидінням — Scenic
А - Роз'єм блоку живлення
F - Плавкий запобіжник 60А
Розташування блоку запобіжників живлення - Scenic
А - Помаранчевий, 60А - роз'єм блоку живлення, комбіновані вимикачі освітлення та склоочисника на рульовій колонці
В — Помаранчевий, 60А — Замок запалювання, комбіновані вимикачі освітлення та склоочисника на рульовій колонці
С - Чорний, 40А - кондиціонер повітря
D - Червоний, 60А - підігрів лобового скла
Додатковий блок запобіжників живлення:
- 30А - система упорскування палива (бензин)
- 70А - система преднакалу (дизель)
- 40А - ABS
Розташування блоку запобіжників живлення – крім Scenic
Коричневий, 30А - система упорскування палива (бензин)
Коричневий, 70А - система преднакалу (дизель)
Чорний, 40А - кондиціонер повітря
Зелений, 60А - роз'єм блоку живлення
Помаранчевий, 60А — роз'єм блоку живлення, комбіновані вимикачі освітлення та склоочисника на рульовій колонці
Помаранчевий, 60А — Замок запалювання, комбіновані вимикачі освітлення та склоочисника на рульовій колонці та мотор склоочисника
Список ланцюгів, які захищають запобіжник, знаходиться на кришці блоку запобіжників.
Перед зняттям плавкого запобіжника спочатку вимкніть відповідний ланцюг (або запалювання), потім витягніть плавкий запобіжник із затискачів. Інструмент для зняття запобіжника прикріплено до задньої частини кришки. У запобіжнику має бути бачимо провід; якщо плавкий запобіжник згорів, провід буде зламаний або оплавлений.
Під час заміни використовуйте запобіжник з ідентичною характеристикою. Ніколи не замінюйте плавкий запобіжник більше одного разу без виявлення та усунення причин несправності. Характеристика плавких запобіжників надрукована на задніх частинах та додатково вони закодовані кольором.
[Матеріал взято з інтернет-порталу renaultbook.ru]
Де плавкий запобіжник захищає більше одного ланцюга, перевірте кожен ланцюг. Завжди майте на автомобілі запасні плавкі запобіжники кожної характеристики.
Реле
Більшість реле встановлені в блоці запобіжників, розташованому в салоні автомобіля з боку водія. Додаткові реле встановлені у блоці запобіжників/реле з лівого боку рухового відсіку.
Щоб отримати доступ до блоку реле, зніміть панель вимикача з боку водія, як описано в Розділі Зняття та встановлення вимикачів.
Відкрутіть гвинт кріплення, потім від'єднайте пластмасову захисну пластину з основи на блоці запобіжників.
Випустіть кріпильні скоби та від'єднайте чотири роз'єми електропроводки від основи блоку запобіжників. Звільніть блок запобіжників від бічних кріпильних скоб, акуратно опустіть складання вниз.
Випустіть кріпильні скоби і зніміть кришку, щоб отримати доступ до різних реле (зверніться до ілюстрацій).
Здійснюйте установку у зворотному порядку.
Якщо не працює керований реле ланцюг або система, і передбачається несправність реле, увімкніть систему. Якщо реле функціонує, при його включенні має бути чути клацання. У цьому випадку несправні компоненти або електропроводка системи. Якщо не чути, що реле вмикається, то до реле не надходить напруга живлення, напруга перемикання або реле несправно. Перевірка реле зводиться до заміни на справно, але будьте обережні - деякі реле можуть бути схожі зовні і функціонально, а інші виглядають однаково, але виконують різні функції.
Перед заміною реле вимкніть запалювання. Потім реле просто витягніть із затискачів та вставте нове.