У Мегана и седана Fluence цены практически одинаковые. Разница лишь в том, что в списке комплектаций пятидверки отсутствует Confort, которая у четырёхдверки идёт сразу после базовой Authentique.
Сначала в Россию десантировался седан Renault Fluence. Чуть позже на завоевание рынка был брошен трехдверный хэтчбек Megane Coupe. Чтобы у нас одноименное семейство фирмы Renault собралось полностью, требовались еще три модификации — универсал, купе-кабриолет и пятидверный хэтчбек. И последний таки добрался до россиян. Цены — от 559 500 рублей.
Столько же стоит седан Fluence. И между прочим, хэтчбек оснащается единственным, тем же, что и у «родственника», 106-сильным мотором 1.6, которому в пару отряжена пятиступенчатая «механика». Наиболее доступна снабженная четырехдиапазонным «автоматом» версия в исполнении Expression — 643 500 рублей. А самый дорогой хэтчбек оценивается в 731 000 рублей: это машина с АКП, в комплектации Dynamique, которая дополнена системой стабилизации, ксеноновыми фарами и акустикой Arkamys.
Бодро орудуя рычагом пятиступенчатой «механики», можно помочь 106-сильной «четверке» разогнать Renault Megane до 100 км/ч за 11,7 с. Максимальная скорость — 185 км/ч.
После седана Fluence пятидверный Megane — второй сильный удар по конкурентам в классе C. И под раздачу, полагаем, попадут Peugeot 308 (682 000–894 700 рублей), Mitsubishi Lancer Sportback (709 000–749 000 рублей), Kia cee’d (525 900–685 900 рублей).