Добавилось пять вариантов окраски кузова (теперь их 11), в том числе «металлик» жёлтый, серый, зелёный и белый.
«Заряженный» хэтчбек Renault Clio RS отнюдь не самый востребованный россиянами автомобиль в своей категории. В 2009 году было продано 54 такие машины. Причем за тот же период наши сограждане приобрели 228 хэтчбеков Mini Cooper S и 115 «горячих» трехдверок Opel Corsa OPC. Изменится ли ситуация на рынке РФ с обновлением Clio RS? Сомневаемся: минимальная цена улучшенной «эр-эски» — 899 тысяч рублей.
Между прочим, дореформенные автомобили были дешевле на 61 тысячу рублей. За доплату нам предлагают усовершенствованный мотор с увеличенной до 203 сил мощностью, смягченные на 15% амортизаторы и утолщенные стабилизаторы поперечной устойчивости. К слову, стандартная комплектация изменений не претерпела. В список опций по-прежнему входят цвет «металлик» (9150 рублей), пакет City (17 250) и кресла Recaro (38 550), а ксеноновые фары из оснащения убрали вовсе.
В опциональный пакет City входят система бесключевого доступа в салон и складывающиеся боковые зеркала. Кстати, заказавшему этот комплекс обеспечена регулировка руля не только по высоте, но и по вылету.
А на что имеет смысл обратить внимание, если Renault Clio RS не подходит? Можно присмотреться к неплохо упакованным в «базе» «зажигалкам» Opel Corsa OPC (192 л.с.) за 887 700 рублей и Peugeot 207 RC (175 «лошадей») за 869 тысяч. Захотелось премиума? Тогда путь лежит к пустому как бубен хэтчбеку Mini Cooper S (184 сил) за 1 072 000 «деревянных».