Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие

Концепт Trezor продемонстрировал вектор развития дизайна Renault

  • Главная
  • Информация для чтения
  • Новости о машинах Рено
  • Концепт Trezor продемонстрировал вектор развития дизайна Renault
0    2016-09-29
В переводе с французского Trezor означает «сокровище». Буква «Z» в названии даёт отсылку к слову…

В переводе с французского Trezor означает «сокровище». Буква «Z» в названии даёт отсылку к слову «zero» — перед нами экологичный автомобиль с нулевыми выбросами углекислого газа.


В 2010 году главный дизайнер марки Renault Лоренс ван ден Акер предложил дизайн-концепцию цветка с шестью лепестками. На сегодняшний день она полностью реализована — последним ее серийным воплощением стал минивэн Espace (прототипом был концепт Initiale Paris). Настала пора показать, в каком направлении будет развиваться облик моделей Renault в будущем. Продемонстрировать это призван шоу-кар Trezor, дебютировавший сегодня в выставочном центре Paris Expo Porte de Versailles.

Масса концепта — 1600 кг. Коэффициент лобового сопротивления — 0,22.

Масса концепта — 1600 кг. Коэффициент лобового сопротивления — 0,22.




Кузовные панели выполнены из углепластика. Trezor лишен дверей — чтобы попасть в салон, необходимо откинуть крышу. В длину автомобиль насчитывает 4700 мм, в ширину — 2180, в высоту — 1080. Разработкой интерьера специалисты Renault занимались совместно с компанией KEIM-cycles, которая специализируется на производстве деревянных велосипедных рам.

Как отмечают создатели, в интерьере акцент сделан на высококачественные материалы, включая дерево и…

Как отмечают создатели, в интерьере акцент сделан на высококачественные материалы, включая дерево и кожу. Водительское место намекает на появление более изящного дизайна в будущих моделях.


Концепт Renault Trezor — электрокар, оснащенный электродвигателем, который устанавливается на болиды команды Renault e. dams, выступающей в чемпионате Формулы-E. Отдача агрегата, питающегося от двух батарей, составляет 350 л.с. и 380 Н·м крутящего момента. До сотни шоу-кар разгоняется менее чем за четыре секунды. На выбор — три режима вождения: нейтральный, спортивный и автономный.
Взято отсюда »
Статья была проверена редактором: Куприянов Сергей
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Новости о машинах Рено
Следующая

Кроссовер Renault Kaptur получил наборы персонализации /2016/09/05/
Хот-хэтч Renault Megane RS дебютирует через год /2016/09/05/
Фирма Renault наладила поставки российских машин во Вьетнам /2016/07/28/
Семейство Renault Megane пополнилось седаном /2016/07/12/
Хот-хэтч Renault Clio RS обзавёлся клетчатой оптикой RS… /2016/07/05/
Электрокар Renault Zoe нарастил запас хода /2016/09/30/
Компания Renault испытает беспилотник Zoe в Ухане /2016/10/07/
Раскрыта внешность моделей Logan и Sandero под брендом… /2016/10/10/
Россияне получат посвящённый Дакару кроссовер Renault Duster /2016/10/17/
Фирма Renault украсила для выставки три серийные модели /2016/11/09/
Прочие статьи по автомобильным темам

➽ Компания Renault покажет в Париже свой новый концепт-кар Nepta (Новости о машинах Рено)
➽ Группа Renault рассказала о ключевых моментах развития (Новости о машинах Рено)
➽ В Бразилии показали концепт компактного трансформера Renault (Новости о машинах Рено)
➽ Руководство компании Renault поведало о планах развития (Новости о машинах Рено)
➽ Французы представили рабочую лошадку — концепт Renault Frendzy (Новости о машинах Рено)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 29 + 19

       





Информация для чтения
  • Новости о машинах Рено
  • Техобслуживание двигателей
  • Двигатели внутреннего сгорания
  • Карбюраторы легковых авто
  • Парковка автомобиля
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.