1 - Дысплей
2 - Кнопка ачысткі памяці кампутара і кіравання рэжымам працы дысплея
Ачыстка памяці кампутара
Калі націснуць і ўтрымліваць кнопку 2 у гэтым становішчы, адбудзецца поўная ачыстка памяці кампутара ад запісаных дадзеных.
Кіраванне рэжымам працы дысплея
Пры кароткіх націсках на кнопку 2 на дысплей паслядоўна будзе выводзіцца наступная інфармацыя:
- а) разліковы запас ходу па паліве, якое засталося ў баку;
- b) сярэдняя скорасць руху аўтамабіля;
- c) колькасць зрасходаванага паліва;
- d) сярэдні расходу паліва;
- e) бягучы расход паліва;
- f) пройдзеная адлегласць.
Пры ўключэнні запальвання на дысплей кампутара выводзіцца інфармацыя, якая была на ім у момант выключэння запальвання.
Тлумачэнні да паказанняў на дысплеі кампутара
Разліковы запас ходу па паліве, які застаўся ў баку (км)
Пры разліку запасу ходу ўлічваецца сярэдні выдатак паліва з моманту апошняй працэдуры ачысткі памяці кампутара. Паказанне выводзіцца на дысплей пасля праходжання аўтамабілем 400 м шляху.
Сярэдняя хуткасць руху аўтамабіля (км/г)
Сярэдняя хуткасць разлічваецца з моманту апошняй працэдуры ачысткі памяці кампутара. Значэнне сярэдняй хуткасці выводзіцца на дысплей пасля праходжання аўтамабілем 400 м шляху.
Колькасць зрасходаванага паліва ўлічваецца з моманту апошняй працэдуры ачысткі памяці кампутара.
Сярэдні выдатак паліва (л/100 км)
Сярэдні выдатак паліва разлічваецца з моманту апошняй працэдуры ачысткі памяці кампутара. Значэнне сярэдняга выдатку паліва выводзіцца на дысплей пасля праходжання аўтамабілем 400 м шляху і ўлічвае пройдзеную адлегласць, час і колькасць зрасходаванага паліва з моманту апошняй працэдуры ачысткі памяці кампутара.
Бягучы выдатак паліва (л/100 км)
Паказанне бягучага выдатку паліва выводзіцца на дысплей пасля дасягнення аўтамабілем хуткасці 25 км/ч.
Пройдзеная адлегласць (км)
Пройдзеная адлегласць улічваецца з моманту апошняй працэдуры ачысткі памяці кампутара.
Увага! Аўтаматычная ачыстка памяці кампутара. Пры перапаўненні адной з ячэек памяці адбудзецца аўтаматычная ачыстка памяці кампутара.
Мігценне дысплея. Пракансультуйцеся на сэрвіснай станцыі Renault.
Інтэрпрэтацыя некаторых дадзеных, якія выводзяцца на дысплей кампутара
Маршрутныя дадзеныя, якія выдаюцца на дысплей пуцявога кампутара на працягу першых кіламетраў прабегу пасля ачысткі памяці, неабходна інтэрпрэтаваць наступным чынам.
Чым больш пройдзеная адлегласць з моманту апошняй працэдуры ачысткі памяці, тым стабільней і дакладней будуць паказанні сярэдняй хуткасці, сярэдняга выдатку паліва і запасу ходу па паліве. На працягу першых некалькіх кіламетраў прабегу пасля ачысткі памяці кампутара Вы можаце заўважыць наступнае.
Запас ходу па паліве павялічваецца з павелічэннем прабегу. Гэта нармальна, бо сярэдні выдатак паліва можа памяншацца ў наступных выпадках:
- аўтамабіль перастаў разганяцца (а такім чынам, зменшыўся бягучы выдатак паліва);
- тэмпература рухавіка дасягнула нормы (а ачыстка памяці кампутара адбылася, калі рухавік быў лядоўні);
- калі вы выехалі з горада на аўтастраду.
Прыклад кіравання высновай дадзеных на дысплей кампутара
a) Націсніце на кнопку 2
b) Націсніце на кнопку 2
c) Націсніце на кнопку 2
d) Націсніце на кнопку 2
e) Націсніце на кнопку 2
f) Націсніце на кнопку 2
Аварыйная светлавая сігналізацыя
Пры націску на кнопку 3 адначасова ўключаюцца ўсе чатыры паказальніка павароту.
Уключэнне аварыйнай сігналізацыі неабходна для папярэджання іншых удзельнікаў дарожнага руху аб тым, што:
- вы былі вымушаныя спыніцца па якіх-небудзь аб'ектыўных прычынах у забароненым месцы;
- узнікла сітуацыя, пры якой неабходна ў адпаведнасці з правіламі дарожнага руху ўключыць аварыйныя агні.
Паказальнікі павароту
Для ўключэння паказальнікаў павароту звярніце шматфункцыянальны рычаг 1 у плоскасці, раўналежнай вобаду рулявога кола, у тым кірунку, куды Вы намерваецеся звярнуць.
Нататка: Пры перастраеннях на аўтастрадах рулявое кола не заўсёды паварочваецца на кут, дастатковы для аўтаматычнага звароту рычага 1 у нейтральнае становішча. Механізм уключэння паказальнікаў павароту мае прамежкавыя становішчы, у якіх рычаг не фіксуецца і павінен утрымлівацца кіроўцам падчас манеўравання на дарозе (напрыклад, пры змене паласы руху). Пры адпушчэнні рычаг будзе вяртацца ў зыходнае становішча аўтаматычна.