Прынцып дзеяння
Рулявое кіраванне разблакуецца. калі карта Renault устаўлена ў счытвальную прыладу ў становішча запальванне і распазнаная ЦЭКБ. Рулявое кіраванне блакуецца. калі карга Renault цалкам вынята з счытвальнай прылады, рухавік спынены, а хуткасць руху роўная нулю.
Заўвага. Калі ЦЭКБ атрымлівае ад ЭБУ падушак бяспекі сігнал *удар-, то замак рулявой калонкі застаецца разблакаваным.
Заўвага. Пры няспраўным замку рулявой калонкі, а таксама пры раз'яднанні раздыма замка, запуск рухавіка немагчымы.
Калі замак не разблакуецца пры ўстаўцы карты Renault у счытвальную прыладу, чырвоная сігнальная лямпа сістэмы электроннага блакавання запуску рухавіка працягвае гарэць на працягу трох секунд, аднак + пасля замка запальвання не падаецца.
Калі падчас руху адключаецца блакіроўка замка, то загараюцца кантрольная лямпа «STOP» і чырвоная сігнальная лямпа сістэмы блакавання запуску рухавіка (рулявое кола не блакуецца).
Пры няспраўнасці ўнутранага выключальніка загараецца кантрольная лямпа няспраўнасці.
Меры засцярогі пры правядзенні рамонту
Каб не дапусціць блакіроўку рулявога кола пры адлучэнні акумулятарнай батарэі, неабходна:
- уставіць карту Renault у счытвальную прыладу ў становішча запальванне («+» пасля замка запальвання), а затым выняць яе да першага фіксаванага становішча («+» спажыўцоў электраэнергіі). Рулявая калонка не блакуецца, пакуль карта знаходзіцца 8 счытвальнай прыладзе ў першым фіксаваным становішчы. Адлучыце акумулятарную батарэю, рулявая калонка застаецца разблакаванай, пакуль акумулятарная батарэя адключаная. а карта Renault знаходзіцца ў счытвальнай прыладзе;
- заблакуйце ЭБУ падушак бяспекі з дапамогай дыягнастычнага прыбора.
Зняцце замка рулявой калонкі
Увага! Замак рулявой калонкі замацаваны адным нітам з левай разьбой. Замак немагчыма зняць без папярэдняга разблакіроўкі.
Усталяванне
Зацягніце ніт момантам 8 Н·м.