Моменты зацяжкі | |
Болты мацавання корпуса тэрмастата (прадварыльная зацяжка) | 4 Нм |
Болты мацавання корпуса тэрмастата | 12 Нм |
Снятие
Усталюйце аўтамабіль на двухстоечный пад'ёмнік.
Адключыце акумулятарную батарэю.
Снимите глушитель шума впуска.
Сліце вадкасць з сістэмы астуджэння рухавіка.
Адлучыце:
- падводны шланг (1) радыятара сістэмы астуджэння рухавіка ад корпуса тэрмастата,
- шланг отопителя салона (2),
- шланг пашыральнай бачкі (3),
- датчык (4) тэмпературы астуджальнай вадкасці.
Адлучыце шлангі ад трымальніка ў кропку (5).
Зніміце:
- балты мацавання (6) корпуса тэрмастата,
- корпус тэрмастата.
Устаноўка
Дэталі, подлежащие обязательной замене: пракладка корпуса термостата на галоўцы цыліндраў.
Внимание! Для забеспячэння герметызацыі привалочные паверхні павінны быць чыстымі, сухімі і без слядоў алею (не касайтесь іх пальцамі).
Ачысціце ачысціцелем паверхняў:
- прывалачная плоскасць галоўкі блока цыліндраў,
- прывалачную паверхню корпуса тэрмастата ў выпадку яго паўторнага выкарыстання.
Закруціце балты мацавання корпуса тэрмастата.
Завярніце, не зацягваючы, балты мацавання корпуса тэрмастата.
Зацяніце ў паказаным парадку патрабаваным момантам:
- балты мацавання корпуса тэрмастата (прадварыльная зацяжка) (4 Нм),
- балты мацавання корпуса тэрмастата (12 Нм).
Злучыце:
- датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці,
- шланг пашыральнага бачка, шланг отопителя салона,
- падводны шланг да корпуса тэрмастата,
- блок абароны і камутацыі.
Запраўце сістэму астуджэння вадкасці.
Падключыце акумулятарную батарэю.
Удаліце паветра з сістэмы астуджэння рухавіка.