| Моменти затягування | |
| Болти кріплення корпусу термостату (попередня затяжка) | 4 Нм |
| Болти кріплення корпусу термостату | 12 Нм |
Зняття
Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
Вимкніть акумулятор.
Зніміть глушник шуму впуску.
Злийте рідину із системи охолодження двигуна.
Від'єднайте:
- шланг, що підводить (1) радіатора системи охолодження двигуна від корпусу термостата,
- шланг обігрівача салону (2),
- шланг розширювального бачка (3),
- датчика (4) температури охолоджувальної рідини.
Від'єднайте шланги від тримача у точці (5).
Зніміть:
- болти кріплення (6) корпусу термостата,
- корпус термостату.
Встановлення
Деталі, що підлягають обов'язковій заміні: прокладання корпусу термостата на головці циліндрів.
Увага! Для забезпечення герметизації привалкові поверхні повинні бути чистими, сухими та без слідів олії (не торкайтеся їх пальцями).
Очистіть очищувачем поверхонь:
- привалочну площину головки блоку циліндрів,
- привалочну поверхню корпусу термостата у разі повторного використання.
Закрутіть болти кріплення корпусу термостату.
Не затягуючи болти кріплення корпусу термостата.
Затягніть у зазначеному порядку необхідним моментом:
- болти кріплення корпусу термостату (попередня затяжка) (4 Нм),
- болти кріплення корпусу термостата (12 Нм).
Приєднайте:
- датчик температури охолоджувальної рідини,
- шланг розширювального бачка, шланг обігрівача салону,
- шланг, що підводить до корпусу термостата,
- блок захисту та комутації.
Заправте рідиною систему охолодження двигуна.
Підключіть акумулятор.
Видаліть повітря із системи охолодження двигуна.