Забележка: Процедурите за отстраняване и инсталиране на колела са еднакви за всички видове колела.
Сваляне на колелото от колата
1. Поставете превозното средство на двустоебен асансьор.
2. Освободете ръчната спирачка.
3. Свалете капака на колелото.
4. Поставете колелото така, че вентилът му да е отгоре.
5. С колелото на земята разхлабете болтовете на колелото.
Забележка: Използвайте глави със защитни подложки, за да предотвратите повреда на алуминиевата джанта.
6. Повдигнете колата с крик.
7. Развийте напълно болтовете на колелото и свалете колелото от автомобила.
8. Ако колелото не е свалено след развиване на болтовете:
- Поставете всички болтове на колелата на място.
- Затегнете болтовете на колелото, докато главите на болтовете влязат в контакт с колелото.
- Разхлабете всеки болт с едно завъртане.
- Почукайте гумите по обиколката (1) няколко пъти с чук отвътре и отвън, за да освободите колелото от главината.
- Отстранете напълно болтовете на колелото и свалете колелото от автомобила.
9. Ако след това колелото не се свали:
- Почукайте вътрешността на колелото (2) с чук през дървен блок.
Забележка: За да избегнете повреда, не удряйте колелото прекалено силно.
- Отстранете напълно болтовете на колелото и свалете колелото от автомобила.
Инсталиране на колелото на автомобил
1. Почистете опорната повърхност на главината на колелото с телена четка.
Забележка: Има два вида болтове за колела за лети и стоманени джанти. Болтове от същия тип не трябва да се заменят с други.
A. Болт за колело за лети джанти. B. Болт за колело за стоманена джанта.
2. Проверете състоянието на гумата.
Внимание: Не местете и не отстранявайте тежестите за баланс.
3. Нанесете медна грес против задръстване върху контактните повърхности на джантата (3).
4. Монтирайте колелото на колата, като поставите вентила отгоре.
5. Поставете болтовете на колелото.
6. Завийте болтовете на колелата, докато главите на болтовете влязат в контакт с колелото.
7. Затегнете предварително болтовете на колелото до 30 Nm при окачено колело, като започнете от долния болт.
8. Завъртете колелото на 180°, за да преместите вентила в долна позиция.
9. Спуснете колата на колела.
Забележка: Използвайте глави със защитни подложки, за да предотвратите повреда на алуминиевата джанта.
10. Затегнете болтовете на колелата до 105 Nm.
11. Поставете капака на колелото на колелото.