Забележка: Процедурите за отстраняване и инсталиране на колела са еднакви за всички типове колела.
Сваляне на колело от автомобил
1. Поставете автомобила на двуколонен асансьор.
2. Освободете ръчната спирачка.
3. Отстранете капачката на колелото.
4. Поставете колелото така, че вентилът му да е отгоре.
5. С колелото на земята разхлабете болтовете на колелото.
Забележка: Използвайте гнезда със защитни подложки, за да предотвратите повреда на алуминиевата джанта.
6. Повдигнете колата с крик.
7. Развийте напълно болтовете на колелото и свалете колелото от автомобила.
8. Ако колелото не се отделя след развиване на болтовете:
- Сменете всички болтове на колелата.
- Затегнете болтовете на колелата, докато главите на болтовете докоснат колелото.
- Разхлабете всеки болт с едно завъртане.
- Почукайте гумите по обиколката (1) няколко пъти с чук отвън и отвътре, за да отделите колелото от главината.

- Развийте напълно болтовете на колелото и свалете колелото от автомобила.
9. Ако колелото все още не може да бъде премахнато:
- Почукайте колелото отвътре (2) с чук през дървен блок.

Забележка: За да избегнете повреда, не удряйте колелото прекалено силно.
- Развийте напълно болтовете на колелото и свалете колелото от автомобила.
Монтаж на колело на автомобил
1. Почистете опорната повърхност на главината на колелото с телена четка.
Забележка: Има два вида болтове за колела за лети джанти и стоманени джанти. Не заменяйте болтове от един тип с други.
A. Болт за колело за лети джанти. B. Болт за колело за стоманена джанта.
2. Проверете състоянието на гумата.
Внимание: Не местете и не отстранявайте тежестите за баланс.
3. Нанесете медна грес против задръстване върху контактните повърхности на диска на колелото (3).

4. Монтирайте колелото на превозното средство с вентила, разположен отгоре.
5. Поставете болтовете на колелата.
6. Завийте болтовете на колелата, докато главите на болтовете докоснат колелото.
7. Затегнете предварително болтовете на колелото до 30 Nm с повдигнато колело, като започнете от долния болт.
8. Завъртете колелото на 180°, така че вентилът да се премести в долна позиция.
9. Спуснете колата върху колелата.
Забележка: Използвайте гнезда със защитни подложки, за да предотвратите повреда на алуминиевата джанта.
Можете да намерите оригинала на тази връзка: www.RenaultBook.ru
10. Затегнете болтовете на колелата с въртящ момент от 105 Nm.
11. Поставете капачката на колелото.
