| Моменти на затягане | |
| Монтажни болтове на задния капак на корпуса на скоростната кутия | 25 Нм |
| Болт за закрепване на биелата на лявата подрама на предното окачване | 21 Нм |
| Гайка за закрепване на мотовилката на предното окачване на лявата подрамка | 21 Нм |
Премахване
Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор.
Премахване:
- монтажни болтове за защита на масления съд на двигателя,
- защита на масления съд на двигателя,
- ляво предно колело.
Източете маслото от скоростната кутия.
Махнете ляво предно страничната грязезащитный панел.
Премахване:
- болт (1), закрепващ тръбата на кормилното управление към скоростната кутия,
- болт (2), закрепващ тръбата на кормилното управление към опората на скоростната кутия.
Разхлабете гайката (3), закрепваща биелата на лявата подрамка на предното окачване.
Развийте болта (4), закрепващ свързващия прът на лявата подрамка на предното окачване.
Преместете свързващия прът от лявата подрамка на предното окачване.
Разкачете конектора (5) на превключвателя на светлините за заден ход.
Монтирайте вентилационния съд на картера под задния капак на корпуса на трансмисията.
Разкачете окабеляването (6) на превключвателя на светлините за заден ход на задния капак на корпуса на скоростната кутия.
Отстранете болтовете (7) от задния капак на корпуса на скоростната кутия.
Премахване:
- болтове (8) за закрепване на задния капак на корпуса на скоростната кутия,
- заден капак на корпуса на скоростната кутия,
- уплътнение на задния капак на корпуса на скоростната кутия.
Части, които трябва да бъдат сменени: уплътнение на задния капак на корпуса на скоростната кутия.
С препарат за почистване на повърхности избършете и обезмаслете залепената повърхност:
- заден капак на корпуса на скоростната кутия,
- корпус на скоростна кутия.
Поставете капака на корпуса на задната скоростна кутия с ново уплътнение.
Затегнете монтажните болтове на задния капак на корпуса на скоростната кутия до определения въртящ момент (25 Nm).
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Затегнете до определения въртящ момент:
- болт за закрепване на биелата на лявата подрамка на предното окачване (21 Nm),
- гайка, закрепваща биелата на лявата подрамка на предното окачване (21 Nm).
Напълнете скоростната кутия с масло и доведете нивото му до нормата.