Моменти затягування | |
Болти кріплення задньої кришки картера коробки передач | 25 Нм |
Болт кріплення сполучної тяги лівого підрамника передньої підвіски | 21 Нм |
Гайка кріплення сполучної тяги лівого підрамника передньої підвіски | 21 Нм |
Зняття
Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
Зніміть:
- болти кріплення захисту піддону картера двигуна,
- захист піддону картера двигуна,
- ліве переднє колесо.
Злийте олію з коробки.
Зніміть лівий передній бічний захисний щиток.
Зніміть:
- болт (1) кріплення трубопроводу гідропідсилювача рульового управління до коробки передач,
- болт (2) кріплення трубопроводу гідропідсилювача рульового керування до опори коробки передач.
Послабте затягування гайки (3) кріплення на тягу лівого підрамника передньої підвіски.
Відкрутіть болт (4) кріплення зі сполучної тяги лівого підрамника передньої підвіски.
Відведіть убік сполучну тягу від лівого підрамника передньої підвіски.
Роз'єднайте роз'єм (5) вимикача світла заднього ходу.
Встановіть піддон вентиляції картера під задньою кришкою коробки передач.
Від'єднайте проводку (6) вимикача світла заднього ходу на задній кришці картера коробки.
Відкрутіть болти (7) від задньої кришки коробки передач.
Зніміть:
- болти (8) кріплення задньої кришки картера коробки передач,
- задню кришку картера коробки передач,
- прокладання задньої кришки картера коробки передач.
Деталі, що підлягають обов'язковій заміні: прокладання задньої кришки картера коробки передач.
За допомогою очищувача поверхонь протріть і знежирити привалену поверхню:
- задньої кришки картера коробки передач,
- картер коробки.
Встановіть задню кришку картера коробки з новою прокладкою.
Затягніть болти кріплення задньої кришки картера коробки передач (25 Нм).
Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Затягніть необхідним моментом:
- болт кріплення сполучної тяги лівого підрамника передньої підвіски (21 Нм),
- гайку кріплення сполучної тяги лівого підрамника передньої підвіски (21 Нм).
Залийте олію в коробку передач і доведіть її до норми.