Моменти на затягане | |
Монтажни болтове на резервоара за гориво | 21 Нм |
Монтажни болтове на изпускателната тръба към катализатора | 21 Нм |
Болтове, закрепващи катализатора към изпускателния колектор | 21 Нм |
Гайка, закрепваща заземяващия проводник към тялото | 8 Нм |
Премахване
Ето описание на метода за демонтиране и монтиране на пластмасов резервоар.
Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор.
Изключете батерията.
Извадете горивото от резервоара.
Наклонете възглавницата на задната седалка.
Свалете капака за достъп на модула на сензора за нивото на горивото в пода.
Разкачете съединителя на горивната помпа (1).

Модели с двигател K4M
Изключете заземяващия проводник от тялото в точка (2).
Отстранете съединителя на кислородния сензор от скобата, като го плъзнете, както е показано със стрелката на фигурата.

Изключете кабелния сноп от сензора за кислород.
Всички модели
Премахване:
- държачи за топлинен щит (4),
- топлинен щит на резервоара за гориво.

Модели с двигател K4M
Отстранете крепежните елементи (6) от каталитичния конвертор към изпускателния колектор.

Откачете изпускателната тръба от лявата страна.
Закрепете предната част на изпускателната тръба към лявото рамо на предното окачване.
Модели с двигател K9K
Разхлабете болтовете (8), закрепващи изпускателната тръба към каталитичния конвертор.
Завъртете изпускателната тръба наляво.
Закрепете предната част на изпускателната тръба към лявото рамо на предното окачване.
Всички модели
Освободете кабелите на ръчната спирачка от скобите:
- резервоар за гориво,
- върху тялото.

Разхлабете болтовете (9), закрепващи гърловината на резервоара за гориво.

Разкачете щракващите се връзки (10) на изходните тръби на резервоара за гориво.

Отстранете външния горивен филтър (ако има такъв).
Забележка: Тази операция трябва да се извърши с асистент.
Разхлабете болтовете (11), закрепващи резервоара за гориво.

Спуснете леко резервоара за гориво.
Извадете резервоара за гориво.
Монтиране
Уплътнителният пръстен между изпускателния колектор и каталитичния конвертор трябва да се смени.

Забележка: Тази операция трябва да се извърши с асистент.
Монтирайте резервоара за гориво.
Поставете монтажните болтове на резервоара за гориво.
Затегнете монтажните болтове на резервоара за гориво до указания въртящ момент (21 Nm).
Инсталирайте външен горивен филтър (ако има такъв).
Свържете щракащите се връзки на горивопровода към изхода на резервоара за гориво.
Поставете монтажните болтове на гърловината на резервоара за гориво.
Закрепете кабелите на ръчната спирачка:
- върху тялото,
- на резервоара за гориво.

Модели с двигател K9K
Свържете изпускателната тръба към каталитичния конвертор.
Затегнете монтажните болтове на изпускателната тръба към каталитичния преобразувател до определения въртящ момент (21 Nm).
Модели с двигател K4M
Закрепете изпускателната тръба към колектора.
Затегнете монтажните болтове на каталитичния преобразувател към изпускателния колектор до определения въртящ момент (21 Nm).
Свържете съединителя на кислородния сензор.
Инсталирайте:
- съединител на сензора за кислород към държача,
- заземяващ проводник към тялото.
Затегнете гайката, закрепваща заземяващия проводник към тялото, с необходимия въртящ момент (8 Nm).
Всички модели
Инсталирайте:
- топлинен щит на резервоара за гориво,
- държачи за топлинен щит.
Свържете конектора на модула на сензора за ниво на горивото.
Свалете капака за достъп на модула на сензора за нивото на горивото в пода.
Монтирайте възглавницата на задната седалка.
Свържете батерията.