Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта Поиск:
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Дастер 1 (2009-2017)

Топливный бак — снятие и установка (Renault Duster 1)

  • Главная
  • Duster
  • Дастер 1 (2009-2017)
  • Силовой агрегат
  • Топливная система
  • Топливный бак — снятие и установка
0
Оглавление: Снятие 🠛 Установка 🠛
Моменты затяжки
Болты крепления топливного бака21 Нм
Болты крепления выпускного трубопровода к каталитическому нейтрализатору21 Нм
Болты крепления каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору21 Нм
Гайку крепления «массового» провода к кузову8 Нм

Снятие



Здесь приводится описание метода снятия и установки пластмассового бака.

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

Отключите аккумуляторную батарею.

Удалите топливо из бака.

Наклоните подушку заднего сиденья.

Снимите крышку люка доступа к модулю датчика уровня топлива в полу.

Разъедините разъем (1) топливного насоса.

Разъедините разъем (1) топливного насоса.


Модели с двигателем К4М



Отсоедините провод «массы» от кузова в точке (2).

Снимите разъем кислородного датчика с кронштейна, сдвинув его, как показано стрелкой на рисунке.

Снимите разъем кислородного датчика с кронштейна, сдвинув его, как показано стрелкой на рисунке.


Отсоедините колодку проводов от кислородного датчика.


Все модели



Снимите:
  • держатели (4) теплозащитного экрана,
  • теплозащитный экран топливного бака.

теплозащитный экран топливного бака.


Модели с двигателем К4М



Снимите крепления (6) каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору.

Снимите крепления (6) каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору.


Отцепите выпускной трубопровод с левой стороны.

Закрепите переднюю часть выпускного трубопровода на левом рычаге передней подвески.

Модели с двигателем К9К



Отверните болты крепления (8) выпускного трубопровода к каталитическому нейтрализатору.

Отверните выпускной трубопровод влево.

Закрепите переднюю часть выпускного трубопровода на левом рычаге передней подвески.

Все модели



Освободите от фиксаторов тросы привода стояночного тормоза:
  • топливный бак,
  • на кузове.

на кузове.


Отверните болты (9) крепления наливной горловины топливного бака.


Отверните болты (9) крепления наливной горловины топливного бака.


Отсоедините защелкиваемые соединения (10) выходных трубопроводов топливного бака.

Отсоедините защелкиваемые соединения (10) выходных трубопроводов топливного бака.


Снимите наружный топливный фильтр (если он есть).

Примечание: Эта операция выполняется вдвоем с помощником.


Отверните болты (11)крепления топливного бака.

Отверните болты (11)крепления топливного бака.


Немного опустите топливный бак.

Снимите топливный бак.


Установка



Уплотнительное кольцо между выпускным коллектором и каталитическим нейтрализатором подлежит обязательной замене.

Уплотнительное кольцо между выпускным коллектором и каталитическим нейтрализатором подлежит…


Примечание: Эта операция выполняется вдвоем с помощником.


Установите топливный бак.

Установите болты крепления топливного бака.

Затяните требуемым моментом болты крепления топливного бака (21 Нм).

Установите наружный топливный фильтр (если он есть).

Подключите защелкиваемые соединения топливопроводов на выходе топливного бака.

Установите болты крепления наливной горловины топливного бака.

Закрепите тросы стояночного тормоза:
  • на кузове,
  • на топливном баке.

на топливном баке.


Модели с двигателем К9К



Присоедините выпускной трубопровод к каталитическому нейтрализатору.

Затяните требуемым моментом болты крепления выпускного трубопровода к каталитическому нейтрализатору (21 Нм).


Модели с двигателем К4М



Закрепите выпускной трубопровод на коллекторе.

Затяните требуемым моментом болты крепления каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору (21 Нм).

Соедините разъем кислородного датчика.

Установите:
  • разъем кислородного датчика на держатель,
  • провод «массы» на кузов.

Затяните требуемым моментом гайку крепления «массового» провода к кузову (8 Нм).

Все модели



Установите:
  • теплозащитный экран топливного бака,
  • держатели теплозащитного экрана.

Соедините разъем модуля датчика уровня топлива.

Снимите крышку люка доступа к модулю датчика уровня топлива в полу.

Текст доступен на этом сайте: renaultbook.ru

Установите подушку заднего сиденья.

Подключите аккумуляторную батарею.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Федосеев Денис
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Дастер 1: Топливная система
Следующая

Слив топлива из бака
Проверка расхода топлива (двигатель K4M)
Проверка давления топлива (двигатель K4M)
Топливный фильтр для дизельного топлива
Ручной топливоподкачивающий насос (двигатель K9K)
Модуль датчика уровня топлива
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Топливный насос — снятие и установка Рено Клио 1 (1990-1998)
➽ Топливный насос — снятие, проверка и установка Рено 19 (1988-1996)
➽ Топливный бак — снятие и установка Рено Симбол 2 (2008-2013, бензин)
➽ Снятие и установка узла «насос – датчик уровня – топливный… Рено Меган 2 (2002-2009, бензин)
➽ Снятие и установка щетки очистителя ветрового стекла Рено Лагуна 2 (2001-2007)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 21 + 31

       





Дастер 1 (2009-2017) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Вождение автомобиля
  • Устройства для комфорта
  • Уход за автомобилем
  • Практические советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель (K4M)
  • Дизельный двигатель (K9K)
  • Система питания (K4M)
  • Система питания (K9K)
  • Топливная система
  • Система впрыска (K4M)
  • Система впрыска дизеля (K9K)
  • Система запуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Передние несущие элементы
  • Задние несущие элементы
  • Рулевое управление
  • Устройства управления
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Внутренняя отделка кузова
  • Отопление салона
  • Кондиционирование воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Органы управления
  • Стеклоочистители/омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Клио 1 (1990-1998) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля