Špecifikácie manuálnej prevodovky Typ inštalovanej prevodovky Okrem modelov s motorom V6 - NG3 Modely s motorom V6 - UN1 Objem tankovania Všetky modely okrem V6 - 2,2 l Modely V6 – 3,0 l Prevodové pomery - NG3/UN1 Prvý prevodový stupeň - 4,091:1/4,091:1...
Všeobecný popis manuálnej prevodovky Typ 5-stupňovej prevodovky namontovaný na vozidle «NG 3» podobné pre všetky modely so 4-valcovým motorom. Na modeloch s motorom V6 typ prevodovky «UN1». Usporiadanie prevodovky a posledná číslica sú uvedené na štítku na...
Prevodovka — demontáž a montáž 1. Prevodovku je možné demontovať spolu s motorom alebo samostatne. V tomto prípade je popísaná demontáž prevodovky bez motora. 2. Na odstránenie použite navijak. Okrem toho budete potrebovať sťahovák kĺbov tiahla,...
Prevodovka — prepážka 1. Ako ukazuje prax, prevodovka funguje bezchybne po dlhú dobu. Ak sa napriek tomu poškodí prevodovka alebo dôjde k poškodeniu koncového prevodu, nechajte opravu alebo výmenu vykonať v servise, kde sú k dispozícii...
Systém ťahov a pák riadenia mechanizmu radenia — prepážka 1. Obrázok 4.1a znázorňuje komponenty radiaceho mechanizmu, prevody inštalované na modeloch od roku 1987. Podobné diely boli použité na starších modeloch, s rozdielom v montáži systému tyčí a pák (8) (pozri obrázok...
Prevodový olej — výmena 1. Prevodový olej sa musí meniť každých 60 000 km a hladina oleja sa musí kontrolovať každých 20 000 km pri všetkých benzínových modeloch a každých 15 000 km pri dieselových modeloch. Zátka na kontrolu hladiny oleja je...