Verificarea nivelului uleiului
Pentru a determina cu exactitate nivelul uleiului, este necesar să parcați mașina pe o zonă orizontală plată și să opriți motorul pentru o lungă perioadă de timp.
Pentru a determina nivelul exact de ulei și, de asemenea, pentru a vă asigura că nivelul maxim permis de ulei nu a fost depășit (Depășirea nivelului de ulei duce la defecțiunea motorului), asigurați-vă că utilizați o joja de ulei. Vezi paginile următoare.
Martorul de pe afișajul tabloului de bord se aprinde numai când nivelul uleiului este la minim.
Mesaj 1: Peste nivelul minim
Mesaj 2: Nivel minim
Verificarea nivelului uleiului conform citirilor de pe tabloul de bord
Când contactul este cuplat și pentru aproximativ 30 de secunde:
- dacă nivelul uleiului este peste minim, afișajul afișează «ulei ok»: exemplu de afișare 1.
Acest mesaj se referă la nivelul uleiului, nu la calitatea acestuia.
Pentru o precizie mai mare, apăsați butonul de resetare a contorului de parcurs.
Diviziunile pătrate afișate pe afișaj indică nivelul uleiului. Pe măsură ce nivelul uleiului scade, semnele pătrate sunt înlocuite cu liniuțe.
- la nivelul minim de ulei: mesaj «Bine» fără afișaj, liniuțe și mesaj «ulei» clipind (mesaj pe afișaj 2) iar lampa de semnalizare se aprinde pe tabloul de bord.
Completați imediat nivelul uleiului.
Lampa de avertizare de pe display se aprinde doar in cazul unui nivel minim de ulei, un exces al nivelului de ulei se determina doar cu ajutorul unei joje de ulei.
Depășirea nivelului maxim de ulei din motor.
Nivelul este determinat doar de joja, așa cum este indicat mai sus.
Dacă nivelul maxim este depășit, nu porniți motorul și contactați serviciul de service al producătorului.
Dacă se detectează o scădere anormală a nivelului, contactați stația de service a producătorului.
Determinarea nivelului de ulei cu o joja de ulei:
- scoateți joja;
- ștergeți joja cu o cârpă curată, fără scame;
- introduceți sonda până se oprește;
- scoateți din nou joja;
- verificați nivelul uleiului: nivelul nu trebuie să fie sub marcaj «mini» Etichetă A sau mai sus «maxi» ÎN.
După terminarea operației, introduceți sonda până se oprește.
Pentru a evita stropirea, cel mai bine este să folosiți o pâlnie pentru a umple uleiul.
La realimentare, asigurați-vă că nivelul uleiului nu depășește nivelul maxim admisibil B. Dacă acesta este depășit, motorul și catalizatorul vor fi deteriorate.
Când lucrați în imediata apropiere a motorului, rețineți că acesta poate fi fierbinte. Și rețineți că ventilatorul de răcire se poate porni în orice moment.
Există riscul de rănire.
Înainte de a inspecta compartimentul motorului, asigurați-vă că comutatorul ștergătoarelor este în «oprit».
Nivelul uleiului de motor: Completare, realimentare (1/2)
Completare cu ulei/reumplere
O mașină cu motorul rece (de exemplu, înainte de prima pornire a motorului din zi) trebuie să fie pe o platformă orizontală.
Tip ulei de motor
Vezi cartea de service a mașinii.
Nu supranivelați «maxi» și nu uitați să înlocuiți ștecherul 1.
- deșurubați dopul 1
- adaugă ulei (pentru referință: distanța dintre semne «mini» Și «maxi» Joja 2 corespunde unui volum de 1,5 până la 2 litri, în funcție de modelul de motor);
- așteptați aproximativ 10 minute pentru ca uleiul să se scurgă complet în carter;
- verificați nivelul uleiului cu joja 2 (așa cum sa menționat mai sus).
După terminarea operației, introduceți sonda până se oprește.
Schimb ulei motor
Interval de înlocuire: vezi cartea de service.
Volumul mediu de schimbare a uleiului, inclusiv filtrul de ulei (pentru informații):
- motor 1.2 16V: 4.0 l
- motor 1.4 8V: 3.1 l
- motor 1.4 16V: 4.8 l
- motor 1.6 16V: 4.8 l
- motor 1,5 dCi: 4,6 l
Tip ulei de motor
Vezi cartea de service a mașinii.
Alimentarea cu combustibil: atunci când adăugați ulei, aveți grijă să nu îl puneți pe piesele motorului: acest lucru poate provoca un incendiu. Nu uitați să strângeți ștecherul corect, altfel poate apărea un incendiu dacă uleiul ajunge pe piesele fierbinți ale motorului.
Este interzisă lăsarea motorului în funcțiune în interior, deoarece gazele de eșapament sunt toxice.
Înainte de a inspecta compartimentul motorului, asigurați-vă că comutatorul ștergătoarelor este în «oprit».
Dacă se detectează o scădere anormală a nivelului, contactați stația de service a producătorului.
Când lucrați în imediata apropiere a motorului, rețineți că acesta poate fi fierbinte. Și rețineți că ventilatorul de răcire se poate porni în orice moment.
Schimbarea uleiului: Dacă schimbați uleiul în timp ce motorul este fierbinte, aveți grijă să nu vă ardeți.