- ABS (sistem de franare anti-blocare);
- Sistem de asistență la frânare de urgență;
- Sistem de control al stabilității ESP cu control al subvirării și control al tracțiunii ASR.
ABS (sistem de franare anti-blocare)
La frânări puternice, sistemul ABS ajută la evitarea blocării roților, la controlul distanței de oprire și la menținerea controlului asupra mașinii. În aceste condiții, este posibilă ocolirea obstacolului la frânare. Acest sistem face posibilă și optimizarea distanței de frânare, în special în cazul unei tracțiuni slabe (pe drumuri umede etc.).
Fiecare activare a sistemului este însoțită de vibrația pedalei de frână. ABS nu poate îmbunătăți în niciun fel caracteristicile de tracțiune ale roților. Prin urmare, asigurați-vă că respectați regulile de conducere în siguranță, de exemplu, mențineți o distanță de siguranță față de vehiculul din față.
Caracteristica vehiculelor cu tracțiune integrală
Modul 4WD Lock poate permite roților să se blocheze momentan pentru a optimiza distanța de frânare pe teren foarte moale (zăpadă, noroi, nisip etc.).
Defecte
Dacă martorul de pe tabloul de bord se aprinde în timpul mersului, siguranța la frânare este totuși garantată fără ABS.
Dacă luminile de avertizare de pe tabloul de bord se aprind în timpul conducerii, aceasta indică o defecțiune a sistemului de frânare. În ambele cazuri, contactați stația de service.
Asistență la frânarea de urgență cu distribuție electronică a forței de frânare
(în funcție de configurația vehiculului)
Sistemul de frânare de urgență completează sistemul ABS și vă permite să scurtați distanța de frânare a mașinii.
Principiul de funcționare
Sistemul detectează când se efectuează frânarea de urgență. În acest caz, sistemul de frânare de urgență dezvoltă instantaneu forța maximă de frânare, ceea ce permite activarea mai rapidă a sistemului ABS.
Frânarea ABS este menținută atâta timp cât pedala de frână este apăsată.
Controlul stabilității ESP cu control al subvirării și control al tracțiunii ASR
Programul electronic de stabilitate (ESP)
(în funcție de configurația vehiculului)
Acest sistem oferă controlabilitatea mașinii în condiții extreme (evitarea unui obstacol, pierderea tracțiunii la virare etc.).
Control de colț
Acest sistem optimizează acțiunea ESP în timpul subvirării (când roțile din față își pierd tracțiunea).
Sistem anti-alunecare ASR
Sistemul de control al tracțiunii reduce alunecarea roților motoare și îmbunătățește manevrabilitatea vehiculului la pornire, la accelerarea sau frânarea bruscă.
Închiderea sistemului
Dezactivarea controlului tracțiunii ASR dezactivează și sistemul ESP.
Caracteristica vehiculelor cu tracțiune integrală și a vehiculelor cu o singură axă motoare
(in functie de design)
Dezactivează sistemul ESP
In unele situatii (la deplasarea pe teren foarte moale: zapada, noroi, nisip etc. sau cu lanturi de zapada pe roti) sistemul poate limita puterea motorului pentru a reduce patinarea roților. Dacă sistemul nu este necesar, acesta poate fi oprit apăsând comutatorul 1.
Lampa de avertizare este afișată pe tabloul de bord pentru a vă avertiza în acest sens.
Dacă dezactivați acest sistem, controlul tracțiunii ASR este și el dezactivat.
Deoarece sistemele ESP și ASR îmbunătățesc siguranța, nu este recomandat să le dezactivați în timpul conducerii. Apăsați din nou comutatorul 1 pentru a porni sistemul.
Notă: Sistemul este activat automat la punerea contactului sau după atingerea unei viteze de aproximativ 50 km/h în modurile AUTO și 2WO și aproximativ 60 km/h în modul 4WD Lock.
Principiul de funcționare
Senzorul de pe volan monitorizează traiectoria mișcării stabilite de șofer.
Alți senzori instalați pe vehicul urmăresc traiectoria reală a mișcării.
Sistemul compară traiectoria stabilită de șofer cu traiectoria reală a mașinii și, dacă este necesar, o corectează acționând asupra mecanismelor de frânare ale anumitor roți și/sau limitând puterea motorului. Dacă sistemul este declanșat, lampa de avertizare clipește pe tabloul de bord.
Defecte
Când sistemul detectează o defecțiune, luminile de avertizare de pe tabloul de bord se aprind. În acest caz, ESP și ASR sunt dezactivate. Dacă aceste indicatoare continuă să fie afișate pe tabloul de bord cu contactul oprit și pornit, contactați o stație de service.