Wymagane narzędzie specjalne
- Mot. 1233-01 Pręty gwintowane do demontażu ramy pomocniczej.
Momenty dokręcania, Nm
- Śruby mocujące przednią ramę pomocniczą: 62.
- Śruby tylnej ramy pomocniczej: 105.
- Śruby miski olejowej silnika: 15.
- Śruba jarzma przegubu Cardana: 30.
- Śruba drążka kierowniczego: 62.
- Śruby kół: 90.
Wycofanie
1. Umieść pojazd na dwukolumnowym podnośniku.
2. Odłącz przewody od zacisków akumulatora.
3. Spuścić olej silnikowy.
4. Usuń.
- przednie koła;
- nakrętkę i śrubę połączenia zaciskowego jarzma przegubu Cardana wału kierownicy, po uprzednim przesunięciu osłony ochronnej.
5. Usuń:
- wycisnąć palce przegubów kulowych wahaczy ze zwrotnic;
- korbowód między ramą pomocniczą a nadwoziem;
- Odłącz drążek zmiany biegów od dźwigni zmiany biegów;
- śrubę 1 i poluzować śrubę 2 drążka kierowniczego.
6. Usuń:
- szczegóły mocowania dolnego zderzaka;
- wyciszyć rurę ssącą
- śruby mocujące 3.
7. Wykręć śruby ramy pomocniczej i zamontuj narzędzie Mot. 1233-01.
8. Za pomocą narzędzia gwintowanego Mot. 12 Stopniowo opuszczaj ramę pomocniczą, aż wymiary wyniosą w przybliżeniu X1 = 7 cm i X2 = 9 cm (rys. 4.21).
9. Zdejmij miskę olejową.
Instalacja
1. Wyczyść miskę olejową.
2. Zamontować nową uszczelkę, dostarczoną z częściami zamiennymi.
3. Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu.