Zatezni momenti | |
Vijci za pričvršćivanje bloka za recirkulaciju ispuštenih plinova | 21 Nm |
Vijci za pričvršćivanje ušice za podizanje na strani razvodnog pogona i metalnog kanala za dovod zraka | 10 Nm |
Povlačenje
Postavite automobil na dizalo s dva stupca.
Odspojite bateriju.
Ukloniti:
- gornji poklopac motora
- kućište filtera za zrak,
- zaštita donjeg dijela motora,
- katalizator.
Ukloniti:
- ovratnik (1) na zračnom vodu između hladnjaka zraka i EGR jedinice,
- ovratnik (2) na zračnom vodu između hladnjaka zraka i turbopunjača.
Prekini vezu:
- stezaljka na dovodu zraka između hladnjaka zraka i jedinice za recirkulaciju ispušnih plinova,
- zračni kanal između hladnjaka zraka i turbopunjača,
- crijevo (3) ventilacija kartera,
- provjeriti ventil (4) od vakuumske pumpe
- blok ožičenja (5) iz EGR solenoidnog ventila.
Instalirajte čvora (Ms. 583) ili stezaljke na crijevima za dovod i odvod tekućine hladnjaka ispušnih plinova.
Pažnja! Poduzmite mjere da tekućina za kočnice koja curi ne dođe u dodir s okolnim dijelovima.
Ukloniti:
- vijci (6) na poklopcu komore za tekućinu,
- poklopac komore za tekućinu, brtve poklopca komore za tekućinu.
Ukloniti:
- vijci (9) ušica za podizanje na strani razvodnog mehanizma, ušica za podizanje na strani razvodnog mehanizma (10),
- metalni cjevovod (11) dovod zraka,
- metalne brtve cijevi za dovod zraka,
- cjevovod za recirkulaciju ispušnih plinova,
- pričvrsni vijci (12) nosač jedinice za recirkulaciju ispušnih plinova,
- jedinica za recirkulaciju ispušnih plinova.
Uklonite na radnom stolu:
- prozračan (7),
- montažni rukavac (8) zračni filter.
Montaža
Ugradite na radni stol:
- prozračan (7),
- navlaka za montažu zračnog filtra.
Obavezno zamijenite:
- metalne brtve cijevi za dovod zraka,
- brtve poklopca komore za tekućinu,
- brtva izlaza zraka turbopunjača.
Pomoću sivih štapića za matiranje očistite spojne površine nosača hladnjaka ispušnih plinova na strani mjenjača.
Pažnja! Nemojte strugati spojne površine aluminijskih dijelova jer svako oštećenje spojnih površina može dovesti do curenja goriva.
Očistite sredstvom za čišćenje površina:
- kućište brtve poklopca komore za tekućinu,
- spojne površine nosača hladnjaka ispušnih plinova na strani mjenjača,
- kućišta svih brtvi metalne cijevi za dovod zraka,
- kućište brtve izlaza zraka turbopunjača,
- kućište metalnog ulaznog zračnog kanala u glavi cilindra,
- kućište metalnog kanala za dovod zraka u nosaču hladnjaka ispušnih plinova na bočnoj strani mjenjača.
Pažnja! Kako bi se osiguralo brtvljenje, spojne površine moraju biti čiste, suhe i bez ulja (ne diraj ih prstima).
Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje.
Moment zatezanja:
- vijci za pričvršćivanje bloka recirkulacije ispunjenih plinova (21 Nm),
- vijci za pričvršćivanje ušice za podizanje na strani razvodnog pogona i metalnog kanala za dovod zraka (10 Nm).
Napunite rashladni sustav tekućinom i uklonite zrak iz njega.