Зміст: Зняття 🠛 Встановлення 🠛
Зняття
Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
Увага! При проведенні цієї операції необхідно закріпити автомобіль на підйомнику за допомогою страхового ремня безпеки, щоб запобігти порушенню рівноваги автомобіля.
Зніміть верхню кришку двигуна.
Зніміть передні колеса.
Зніміть лівий та правий підкрилки.
Зніміть захист піддону картера двигуна.
Злийте олію з коробки.
Злийте олію з двигуна.
Від'єднайте акумулятор.
Злийте холодоагент із холодильного контуру за допомогою заправної станції.
Зніміть бічні підсилювачі підрамника та передній бампер.
Від'єднайте трос приводу замка капота.
Від'єднайте трубки склоомивача.
Злийте рідину із системи охолодження двигуна.
Мал. 2.81. Від'єднання палива, що підводить: 1 – паливопровід
Від'єднайте підвідний паливопровід паливорозподільної рампи (рис. 2.81).
Від'єднайте колодки проводів від електровентилятора системи охолодження двигуна.
Від'єднайте джгут проводів електровентилятора системи охолодження двигуна.
Мал. 2.82. Від'єднання шлангів розширювального бачка: 1 – шланги; 2 – колодка проводів датчика тиску; 3 – трубопроводи холодильного контуру; 4 – трубопровід холодильного контуру між компресором кондиціонера та ресивером-осушувачем
Від'єднайте шланги розширювального бачка від радіатора системи охолодження двигуна (рис. 2.82).
Від'єднайте колодку проводів від датчика тиску на нижньому трубопроводі конденсора (див. рис. 2.82).
Зніміть трубопроводи холодильного контуру з конденсора (див. рис. 2.82).
Зніміть трубопровід холодильного контуру між компресором кондиціонера та ресивером-осушувачем (див. рис. 2.82).
Примітка. Обов'язково заглушіть отвори трубопроводів та редуктора, щоб не допустити попадання вологи до системи.
Зніміть радіатор системи двигуна у збиранні з конденсором.
Мал. 2.83. Зняття повітряного фільтра, що відводить повітропроводу: 1 - відвідний повітропровід
Зніміть відвідний повітропровід повітряного фільтра (рис. 2.83).
Роз'єднайте роз'єми ЕБУ.
Викрутіть болти кріплення полиці під акумуляторну батарею.
Зніміть полицю під акумуляторну батарею та кронштейн ЕБУ.
Мал. 2.84. Зняття корпусу повітряного фільтра: 1 – корпус фільтра
Зніміть корпус повітряного фільтра (рис. 2.84).
Роз'єднайте роз'єм джгута проводів блоку реле.
Мал. 2.85. Від'єднання "масової" шини від кузова: 1 – шина
Від'єднайте "масову" шину від кузова (рис. 2.85).
Мал. 2.86. Від'єднання шлангу відбору розрядження вакуумного підсилювача гальм: 1 – шланг
Зніміть шланг відбору розрядження вакуумного підсилювача гальм (мал. 2.86).
Від'єднайте шланги з допомогою заправної станції (Mot. 1202-01 або Mot. 1202-02 або (Mot. 1448).
Від'єднайте колодку дротів від нижнього кисневого датчика.
Мал. 2.87. Від'єднання троса важелів коробки передач
Від'єднайте троси від важелів на коробці передач, стиснувши наконечник тросу в точках А, потягніть фіксатор у напрямку і підніміть троси в точці С, як показано на малюнку 2.87.
Мал. 2.88. Від'єднання тросів перемикання та вибору передач: 1 – троси
Від'єднайте троси перемикання та вибору передач від коробки (мал. 2.88).
Мал. 2.89. Зняття кульового наконечника троса багатофункціонального перемикача та троса приводу багатофункціонального перемикача: 1 – наконечник троса; 2 – трос приводу
Зніміть кульовий наконечник тросу та трос приводу багатофункціонального перемикача, розблокувавши стопор оболонки тросу (рис. 2.89).
Мал. 2.90. Від'єднання трубопроводу гідроприводу зчеплення, що підводить: 1 – фіксатор
Потягніть за фіксатор і від'єднайте підвідний трубопровід гідроприводу зчеплення (рис. 2.90).
Примітка. Встановіть на трубопровід заглушку, щоб запобігти витіканню рідини.
Зніміть вал лівого переднього колеса.
Зніміть вал приводу правого переднього колеса.
Зніміть деталі кріплення приймальної труби системи випуску відпрацьованих газів.
Зніміть нижню реактивну тягу та підрамник.
Встановіть гідравлічний кран із таллю або ланцюгом.
Позначте положення опори маятникової підвіски двигуна щодо кузова.
Зніміть опору двигуна.
Мал. 2.91. Опора маятникової підвіски коробки передач
Зніміть опору маятникової підвіски коробки (рис. 2.91).
Зніміть двигун у зборі з коробкою, повернувши його.
Встановлення
Встановіть двигун у збиранні з коробкою передач на автомобіль.
Встановіть:
- опору маятникової підвіски двигуна;
- опору маятникової підвіски коробки передач;
- нижню реактивну тягу;
- верхню реактивну тягу;
- вал приводу лівого переднього колеса;
- вал приводу правого переднього колеса.
Установка інших компонентів проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Затягніть необхідним моментом:
- болти верхнього кріплення передньої панелі кузова (21 Н·м);
- болти нижнього кріплення передньої панелі кузова (44 Н·м);
- болт переднього кріплення підрамника (105 Н·м);
- болт заднього кріплення підрамника (21 Н·м);
- болти кріплення коліс (110 Н·м).
Долийте гальмівну рідину в бачок.
Видаліть повітря з гідроприводу зчеплення.
Заправте олією коробку передач.
Заправте олією двигун.
Заправте рідиною систему охолодження.
Заправте холодильний контур холодоагентом за допомогою заправної станції.
Примітка. Правильно закріпіть гальмівний шланг та проводи датчика швидкості АБС.
Примітка. Не перекручуйте гальмівний шланг.
Підключіть акумулятор.
Видаліть повітря із системи охолодження.
Затягніть болти кріплення кришки акумуляторної батареї (4 Н·м).