Зміст: Зняття 🠛 Встановлення 🠛
Зняття
Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
Зніміть захист піддону картера двигуна та праве переднє колесо.
Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів.
Встановіть затискачі на підвідний та відвідний трубопроводи насоса гідропідсилювача рульового керування.
Зніміть хомут трубопроводу, що підводить, на насосі.
Від'єднайте підвідний трубопровід.
Викрутіть штуцер високого тиску на насосі.
Зніміть трубопровід високого тиску з насоса.
Встановіть заглушки на отвори трубопроводів та насоса гідропідсилювача кермового керування, щоб не допустити забруднення системи.
Мал. 5.24. Зняття насоса гідропідсилювача: 1 – болти кріплення
Відкрутіть три болта кріплення до багатофункціонального кронштейна та зніміть насос гідропідсилювача рульового керування (рис. 5.24).
Встановлення
Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Затягніть необхідним моментом:
- болти кріплення насоса гідропідсилювача рульового керування (21 Н·м);
- штуцер трубопроводу високого тиску на кермовому механізмі (21 Н·м).
Увага! Затягніть потрібний момент спочатку два болта кріплення з боку ременя приводу допоміжного обладнання, а потім болт з протилежної сторони.
Увага! Знятий ремінь підлягає обов'язковій заміні.
Увага! Разом із ременем заміняйте також натяжний та обвідний ролики.
Залийте в систему гідропідсилювача рульового керування масло (ELFRENAULTMATIC D2).
Видаліть повітря з системи, повертаючи кермо з одного крайнього положення в інше при непрацюючому двигуні.
Видаліть повітря з системи, повертаючи кермо з одного крайнього положення в інше при працюючому двигуні.
Доведіть до норми рівень олії у бачку.
Переконайтеся у відсутності витоків.
Встановіть захист піддону картера двигуна.