Двигуни із проміжним валом
Зняття
1. Зніміть піддон (зверніться до розділу Зняття та встановлення піддону).
2. Відкрутіть чотири болти кріплення насоса та відокремте насос від блоку циліндрів та провідної шестерні (зверніться до супровідної ілюстрації).
3a. Якщо необхідно, відкрутіть два болта кріплення і зніміть кришку ведучої шестерні масляного насоса та кільце ущільнювача з задньої частини блоку циліндрів.
3b. Дістаньте провідну шестерню із блоку (зверніться до ілюстрацій). Викиньте кільце ущільнювача.
Огляд
1. Викрутіть болти кріплення та зніміть кришку насоса.
[Оригінальна версія на нашому порталі: RenaultBook]
2. Дістаньте проміжну шестерню/вал. Позначте проміжну шестерню так, щоб її можна було встановити в тому самому положенні (зверніться до супровідної ілюстрації).
3. Вийміть кріпильну скобу та зніміть опорну чашку, пружину, опору пружини та плунжер редукційного масляного клапана.
4. Очистіть компоненти та уважно огляньте шестерні, корпус насоса та плунжер на наявність задир та ознак зносу. Замініть складання насоса, якщо є надмірне зношування.
5a. Якщо компоненти придатні для експлуатації, за допомогою щупів виміряйте зазор між корпусом насоса та шестернями.
5b. Також виміряйте осьовий зазор шестерень і перевірте площинність торцевої кришки (зверніться до ілюстрацій). Якщо зазори перевищують зазначені в Специфікаціях допустимі відхилення, насос має бути замінений.
6. Якщо насос гаразд, зберіть усі компоненти у зворотному знятті порядку. Заповніть насос маслом, встановіть кришку і надійно затягніть болти. Прокачайте насос, зануривши його в ємність з маслом та обертаючи приводний вал.
Встановлення
1. Де необхідно, встановіть провідну шестерню насоса в блок циліндрів, правильно зчепивши її із проміжним валом. Встановіть кришку ведучої шестерні, використовуючи нове кільце ущільнювача, і надійно затягніть болти кріплення.
2. Витріть поверхні, що поєднуються масляним насосом і блоком циліндрів.
3. Перевірте, щоб штепсельний штифт перебував у масляному насосі, а потім помістіть насос у робоче положення. Зчепіть приводний вал насоса з пазами ведучої шестерні. Встановіть болти кріплення насоса та затягніть їх наведеним у Специфікаціях зусиллям.
4. Встановіть піддон як описано у Розділі Зняття та встановлення піддону.
Двигуни без проміжного валу
Зняття
1. Щоб зняти тільки масляний насос, спочатку зніміть піддон, зверніться до розділу Зняття та встановлення піддону.
2. Відкрутіть два болти кріплення і дістаньте масляний насос, нахиляючи його, щоб розчепити зірочку від приводного ланцюга.
3. Щоб зняти масляний насос разом із приводним ланцюгом та зірочкою, спочатку зніміть піддон (Розділ Зняття та встановлення піддону), потім відверніть кожух сальника колінвала з боку приводного ременя, як описано в Розділі Заміна сальників колінвалу. Помітьте напрямну ланцюга та два настановні штифти.
4. Відкрутіть болти, що кріплять зірочку до маточини масляного насоса. Утримуйте її викруткою, вставленою через один з отворів.
5. Зніміть провідну зірочку з колінвала і ведучу зірочку з масляного насоса разом із ланцюгом. Зверніть увагу, що провідне зубчасте колесо не має шпонки та фіксується на колінвалі лише болтом. Тому дуже важливо правильно затиснути болт шківа, інакше є можливість того, що масляний насос не функціонуватиме.
6. Відкрутіть масляний насос як описано вище.
Огляд
1. Дійте як описано в огляді до двигунів з проміжним валом.
Встановлення
2. Витріть контактні поверхні масляного насоса та блоку циліндрів.
3. Переконайтеся, що два установочні штифти розташовані на місці в блоці циліндрів, потім розмістіть на них масляний насос і вставте два болти. Надійно затягніть болти.
4. Надягніть ланцюг на зірочки (якщо видалена), потім встановіть обидві зірочки з ланцюгом на колінвал і на маточину масляного насоса.
5. Посуньте отвори, потім вставте болти і затягніть їх, утримуючи зірочку нерухомою за допомогою викрутки.
6. Встановіть кожух сальника як описано у Розділі Заміна сальників колінвалу (не забудьте напрямну ланцюга та два настановні штифти) та піддон (керуйтесь Розділом Зняття та встановлення піддону).