Зміст: Зняття 🠛 Встановлення 🠛
Примітка. При установці будуть потрібні нові гайки кріпильних болтів осі.
Зняття
1. Заблокуйте передні колеса та оберіть задній хід (або положення "Р"). Піддомкратьте задню частину автомобіля та встановіть її на осьові підпірки. Зніміть обидва задніх колеса.
2. Діючи відповідно до опису в Главі Гальмівна система, виконайте таке:
- a) Відокремте обидва тросики ручного гальма від важеля і випустіть їх із кріплень на днище, щоб їх можна було зняти разом з віссю.
- b) Простежте гальмівні трубки/шланги від робочих гальмівних циліндрів до їх сполучних муфт біля задньої осі (зверніться до супровідної ілюстрації). Від'єднайте обидві муфти та закупоріть кінці шлангів/трубок, щоб мінімізувати втрату рідини та запобігти проникненню в систему бруду. Зніміть кріпильну скобу та випустіть шланг із кріпильного кронштейна. На моделях з ABS перед роз'єднанням муфти шланга від'єднайте кабель маси від батареї (див. Попередження у Розділі Гальмівна система).
- с) Відчепіть від задньої осі тягу клапана регулювання тиску.
- d) На моделях з ABS простежте проводку від датчиків заднього колеса та відключіть її з'єднувачі. Випустіть електропроводку з усіх скоб, щоб її можна було зняти разом з віссю.
3. Підіпріть вісь домкратом.
4. Послабте та зніміть нижні болти обох амортизаторів.
5. Відкрутіть гайки, що кріплять вісь, і зніміть стяжну планку, встановлену на болти кріплення осі (зверніться до супровідної ілюстрації). Викиньте гайки – вони підлягають заміні.
6. Переконайтеся, що пов'язані з віссю тросики/електропроводка випущені зі всіх скоб та стяжок, акуратно опустіть складання осі та виведіть її з-під автомобіля.
7. Щоб отримати доступ до кріпильних болтів осі, зніміть подушку заднього сидіння та панель обробки порога (зверніться до Глави Кузов). Відкрутіть болт кріпильної пластини, потім зніміть пластину і видаліть болти кріплення.
Встановлення
1. Де необхідно, встановіть кріпильні болти осі та кріпильну пластину в робоче положення. Затягніть болт пластини надійно.
2. Виведіть складання осі в робоче положення, поєднавши її отвори з кріпильними болтами. Встановіть стяжну пластину на болти осі, потім наверніть на них нові гайки кріплення і затягніть з наведеним в Специфікаціях зусиллям. Де необхідно, встановіть панель оздоблення та подушку сидіння.
3. Нанесіть на нижні болти кріплення амортизаторів невелику кількість універсального мастила (Renault рекомендує Molykote BR2). Вирівняйте амортизатори з поздовжніми важелями підвіски, встановіть болти кріплення і затягніть їх вручну.
4. Діючи відповідно до опису в Главі Гальмівна система, виконайте таке:
- a) Під'єднайте трубки/шланги задніх гальм і затягніть гайки наведені в Специфікаціях зусиллям. Прикріпіть шланги скобами.
- b) На моделях з ABS підключіть роз'єм електропроводки датчиків швидкості обертання колеса та закріпіть проводку скобами.
- с) Приєднайте тросики ручного гальма та відрегулюйте їх довжину.
- d) Прикріпіть тягу клапана регулювання тиску до робочого положення.
5. Встановіть колеса, потім опустіть автомобіль на землю і затягніть болти колеса наведеним у Специфікаціях зусиллям.
6. Розкачайте автомобіль, щоб відрегулювати положення компонентів задньої осі, потім затягніть нижні болти кріплення амортизаторів наведеним у Специфікаціях зусиллям.
7. Повністю прокачайте гальмівну гідросистему (зверніться до Глави Гальмівна система).