Попередження:
- Перед тим, як підняти задню частину автомобіля, увімкніть першу передачу та встановіть упори під передні колеса. Піднявши задню частину, встановіть надійні опори поряд із домкратом. Під балку задньої підвіски встановлювати опори не можна, оскільки підвіска має бути розвантажена.
- Амортизатори (лівий та правий) замінюйте парами.
- Не знімайте обидва амортизатори одночасно при вивішеній задній частині автомобіля, оскільки опускання балки задньої підвіски нижче за допустиму межу може призвести до пошкодження трубопроводів і шлангів гальмівної системи.
1. Відкрийте багажник.
2. Зніміть бічну оббивку багажника (див. "Зняття та встановлення облицювань багажника").
3. Відкрутіть гайку кріплення штока амортизатора, утримуючи шток від прокручування другим ключем, зніміть шайбу та верхню гумову подушку.
4. Викрутіть болт кріплення амортизатора до важеля задньої підвіски.
5. Зніміть амортизатор із автомобіля.
6. Зніміть зі штока амортизатора нижню гумову подушку з розпірною втулкою.
7. Вийміть втулку з подушки.
8. Зніміть шайбу.
9. Зніміть зі штока амортизатора буфер стиснення у збиранні із захисним чохлом.
10. Роз'єднайте буфер стиснення та захисний чохол.
Посилання на джерело знаходиться на (renaultbook.ru)
11. Зніміть захисний ковпачок.
12. Замініть пошкоджені деталі амортизатора.
13. Встановіть амортизатор вертикально та кілька разів до упору опустіть та підніміть шток. Переконайтеся, що він рухається без провалів, заїдань та стукотів. В іншому випадку замініть амортизатор. Крім того, замініть його при пошкодженні різьблення у верхній частині штока.
14. Встановіть амортизатор у порядку, зворотному зняттю. Гайку верхнього та болт нижнього кріплення амортизатора остаточно затягуйте на автомобілі, що стоїть на землі. Опустивши автомобіль на землю, кілька разів сильно хитніть його. Затягніть болт нижнього кріплення амортизатора до балки моментом 105 Н·м (10,5 кгс·м), гайку верхнього кріплення амортизатора моментом 14 Н·м (1,4 кгс·м).
15. Аналогічно замініть другий амортизатор.