Зміст: Принцип дії 🠛 Особливі випадки 🠛
У цій системі блокування запуску двигуна активізується через кілька секунд після вимкнення запалювання (це супроводжується миготінням червоної сигнальної лампи системи електронного блокування запуску двигуна та блокуванням електричного замку рульової колонки).
До складу системи входять:
- дві карти Renault А, зі спеціальними закодованими електронними схемами для керування системою блокування запуску двигуна;
- тільки одна з карток Renault може бути оснащена функцією "вільні руки";
- можна також зареєструвати дві додаткові картки (але не більше чотирьох);
- приймач системи блокування запуску двигуна, розташований у пристрої для зчитування В і оснащений електронною схемою для передачі коду карт Renault на ЦЕКБ С;
- ЦЕКБС, розташований під панеллю приладів з боку водія.
Примітка. Зчитуючий пристрій карт Renault є некодованим.
Для блокування запуску двигуна ЦЕКБ забезпечує виконання таких функцій:
- декодування сигналу карти Renault, що надходить зі зчитувального пристрою;
- управління системою блокування запуску двигуна за допомогою передачі коду на електричний замок кермової колонки;
- зв'язок з ЕБУ упорскування;
- управління включенням та вимкненням червоної сигнальної лампи системи електронного блокування запуску двигуна та лампою підсвічування зчитувального пристрою;
- зв'язок з діагностичним приладом;
- Червона сигнальна лампа системи електронного блокування запуску двигуна D, розташована на щитку приладів, служить для індикації:
- активізації системи електронного блокування запуску двигуна;
- нерозпомінання карти Renault;
- відмови системи;
- несправності ЕБУ упорскування або електричного замку рульової колонки;
- ЕБУ упорскування з введеним кодом Е;
- діагностичного роз'єму G, що використовується для усунення несправностей та налаштування системи;
- електричного замка кермової колонки із введеним кодом F;
- датчиків положення педалі зчеплення та важеля перемикання передач I та кнопки запуску двигуна Н для подачі живлення на стартер.
Принцип дії
При активізації системи електронного блокування запуску двигуна блимає червона сигнальна лампа системи (повільно, один спалах на секунду). Електричний замок кермової колонки заблоковано.
Після вставки карти Renault в пристрій для читання код карти передається на ЦЕКБ.
Якщо код розпізнаний ЦЕКБ, останній посилає закодований сигнал на електричний замок кермової колонки мультиплексної мережі.
Якщо закодований сигнал, отриманий електричним замком, ідентичний тому, що записаний на його пам'ять, то останній розблокує рульову колонку і посилає сигнал підтвердження на ЦЕКБ.
При отриманні цього сигналу ЦЕКБ замикає мету "+" після замку запалювання та відключає червону сигнальну лампу системи блокування запуску двигуна.
При включенні запалення ЦЕКБ і ЕБУ впорскування обмінюються закодованими сигналами мультиплексної мережі.
Якщо сигнали, надіслані ЦЕКБ та ЕБУ впорскування взаємно узгоджуються, ЦЕКБ дозволяє запуск двигуна і система упорскування розблокується.
Особливі випадки
Якщо в пам'яті ЕБУ упорскування або електричного замку рульової колонки не міститься жодного довідкового коду, то переданий код записується 8 пам'ять.
Якщо код у ЦЕКБ і код карти Renault не справляться, система залишається заблокованою. Червона сигнальна лампа блимає (швидко). Запуск двигуна не дозволяється та електричний замок рульової колонки залишається заблокованим.
Якщо сигнальна лампа горить постійним світлом, при цьому "+" після замку запалювання відсутня, це свідчить про несправність електричного замку рульової колонки.
Якщо сигнальна лампа горить постійним світлом, при цьому "+" після замку запалювання присутня, це свідчить про несправність системи впорскування.
Увага! При недостатній зарядженні акумулятора падіння напруги при роботі стартера може знову активізувати систему блокування запуску двигуна. Якщо напруга акумулятора занадто низька, запуск двигуна неможливий навіть шляхом штовхання автомобіля.