Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)

Права маятникова підвіска (двигун M4R) (Renault Fluence 1)

  • Головна
  • Fluence
  • Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Права маятникова підвіска (двигун M4R)
0
Зміст: Зняття 🠛 Встановлення 🠛

Зняття



Зніміть:
  • болти кріплення захисту картера двигуна;
  • захист піддону картера двигуна;
  • нижню реактивну тягу.

Від'єднайте підвідний паливопровід від опори кріплення маятникової підвіски двигуна.

Від'єднайте підвідний паливопровід (1) від паливорозподільної рампи.

Від'єднайте зливний паливопровід (2) від електромагнітного клапана продування адсорбера.

Відведіть убік патрубок електромагнітного клапана продування адсорбера.

Від'єднайте шланг системи уловлювання парів бензину.

Відведіть убік шланг системи уловлювання парів бензину (3). Заглушіть отвори пробками. Від'єднайте електромагнітний клапан продування адсорбера від адсорбера (4).

Відведіть убік шланг системи уловлювання парів бензину (3). Заглушіть отвори пробками. Від'єднайте…


Зніміть електромагнітний клапан продування адсорбера.

Позначте положення кронштейна сайлент-блока правої опори маятникової підвіски на кузові за допомогою олівця, що не стирається. Встановіть опору для зняття та встановлення силового агрегату. (Mot. 1390) (7) з утримуючою гальмівною колодкою під двигун.

Позначте положення кронштейна сайлент-блока правої опори маятникової підвіски на кузові за…


Примітка. Положення утримуючої гальмівної колодки опори для зняття та встановлення силового агрегату. (Mot. 1390) пристосування має відповідати цій схемі.




Встановіть утримуючу гальмівну колодку пристрою під підсилювач блоку циліндрів (з боку приводу ГРМ) у точці (8). Відрегулюйте утримуючу гальмівну колодку пристрою під підсилювачем блоку циліндрів (з боку приводу ГРМ).

Встановіть утримуючу гальмівну колодку пристрою під підсилювач блоку циліндрів (з боку приводу ГРМ)…


Зніміть:
  • болти (9) кріплення сайлент-блоку опори маятникової підвіски (10) на кузові;
  • болти (11) кріплення кришки опори маятникової підвіски двигуну;
  • сайлент-блок у зборі з кришкою опори маятникової підвіски.

Встановлення



Встановіть:
  • сайлент-блок у зборі з кришкою опори маятникової підвіски - у кузові;
  • болти кріплення верхнього кронштейна опори маятникової підвіски до двигуна;
  • болти кріплення сайлент-блоку опори маятникової підвіски до кузова.

(Посилання на джерело знаходиться на: «renaultbook.ru»)

болти кріплення сайлент-блоку опори маятникової підвіски до кузова.


Затягніть необхідним моментом:


  • болти кріплення верхнього кожуха опори маятникової підвіски до двигуна 62 Нм;
  • болти кріплення сайлент-блоку опори маятникової підвіски до кузова 62 Нм.

Зніміть опору для зняття та встановлення силового агрегату. (Mot. 1390).

Видаліть заглушки.

Приєднайте:
  • електромагнітний клапан продування адсорбера;
  • шланг системи уловлювання парів палива;
  • патрубок електромагнітного клапана продування адсорбера.

Приєднайте підвідний паливопровід.

Закріпіть підвідний паливопровід на опорі маятникової підвіски двигуна.

Встановіть нижню реактивну тягу та захисний екран.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Підкріпилів Максим
Поділіться з друзями:
Попередня
Флюєнс 1: Ремонт двигунів
Наступна

Нижня реактивна тяга (двигун M4R)
Ремінь приводу допоміжного обладнання (двигун M4R)
Ремінь приводу допоміжного обладнання (двигун К4М)
Перевірка компресії
Перевірка на наявність витоку в циліндрі
Ліва маятникова підвіска (двигун M4R)
Нижня реактивна тяга (двигун К4М)
Права маятникова підвіска (двигун К4М)
Ліва маятникова підвіска (двигун К4М)
Джгути електропроводки
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Маятникова підвіска двигуна Рено Эспейс III (1996-2002)
➽ Багатофункціональний кронштейн (двигун кондиціонером) Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Двигун зі шківом розподільчого валу Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Зняття та встановлення корпусу повітряного фільтра (двигун К4М) Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Двигун затих під час руху Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 11 + 15

       





Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Органи управління
  • Водіння автомобіля
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна система
  • Упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонування повітря
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Запобіжники та реле
  • Фари та освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система безпеки
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.