Зняття
Встановіть автомобіль на витяг.
Зніміть:
- верхню кришку двигуна;
- акумуляторну батарею;
- полицю під акумуляторну батарею;
- корпус повітряного фільтра;
- нижню реактивну тягу. Встановіть жолоб джгута проводів акумулятора (1).
Посуньте у бік жолоб джгута проводів акумуляторної батареї.
Від'єднайте джгут електропроводки двигуна у точці (2).
Встановіть пристрій (замінює пристрій Mot. 1367), Що складається з пристроїв для підтримки двигуна (Mot. 1672) з пристроєм Mot. 1672, опорної поперечини для вивішування двигуна (Mot. 1720) та мікрометричного глибиноміру для визначення розмірів шатунних шийок. (Mot. 1319) (див. операції для правої підвіски).
Зніміть середній болт кріплення (4) опори сайлент-блока задньої опори маятникової підвіски.
Злегка підніміть двигун до відділення сайлент-блоку.
Зніміть:
- болти кріплення (5) коробки передач до опори маятникової підвіски двигуна;
- кріплення з опори маятникової підвіски двигуна.
Зніміть болти кріплення (6) опори до корпусу опори маятникової підвіски двигуна.
Послабте затягування болтів (7) кріплення лівої опори маятникової підвіски двигуна до кузова.
Зніміть кріплення з корпусу опори підвіски маятникової двигуна.
Встановіть кріплення на корпус опори підвіски маятникової двигуна. Затягніть болти кріплення опори маятникової підвіски на коробці передач 62 Нм. Встановіть кріплення на опору маятникової підвіски двигуна. Затягніть болти кріплення коробки передач до опори маятникової підвіски двигуна 62 Нм.
Встановіть середній болт кріплення лівої опори сайлент-блоку маятникової підвіски.
Затягніть потрібний момент середній болт кріплення опори сайлент-блока лівої опори маятникової підвіски 62 Нм.
Зніміть усі пристрої. Зафіксуйте джгут дротів двигуна.
Встановіть жолоб джгута проводів акумулятора.
Закріпіть жолоб джгута проводів акумулятора.
Встановіть усі зняті деталі на місце у зворотному порядку.