Зміст: Зняття 🠛 Встановлення 🠛
Зняття
1. Зніміть шаровий шарнір наконечника кермової тяги (Розділ 23).
2. Переріжте хомути і посуньте з кермової тяги захисний чохол кермового механізму.
3. Підходящими плоскогубцями відкрутіть внутрішній шаровий шарнір тяги від кінця кермової рейки. Заблокуйте рульову рейку, утримуючи шайбу шарового шарніра, що контрастує, іншими плоскогубцями. Працюйте обережно, не подряпайте рейку та шаровий шарнір.
4. Зніміть складання рульової тяги/внутрішнього шарового шарніра і викиньте шайбу, що контрастує, - вона підлягає заміні.
5. Переконайтеся, що внутрішній шарнір переміщується не надто легко, але й не надто туго. Огляньте кермову тягу на наявність пошкоджень та деформацію. Якщо необхідно, замініть рульову тягу/внутрішній шаровий шарнір. Рекомендується також замінити захисний чохол кермового механізму.
Встановлення
6. Якщо встановлюється нова рульова тяга, зніміть з наконечника тяги зовнішній шаровий шарнір.
7. Встановіть нове складання шайби на кінець рульової рейки, стежачи за тим, щоб шпонки сумісилися з фасками на кінці рейки.
8. Нанесіть на різьблення внутрішнього шарового шарніра кілька крапель блокуючого складу. Вкрутіть шаровий шарнір у рульову рейку і затисніть його надійно.
(Оригінал публікації на порталі www.Renaultbook.ru)
9. Помістіть новий чохол на наконечник кермової тяги та встановіть його на картер кермового механізму. Поверніть кермо з одного крайнього положення в інше, щоб переконатися, що захисний чохол поміщений правильно, потім прикріпіть його новими хомутами.
10. Встановіть шаровий шарнір наконечника рульової тяги (див. Главу 23).