Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Клио 1 (1990-1998)

Рулевая тяга и внутренний шаровой шарнир — снятие и установка (Renault Clio 1)

  • Главная
  • Clio
  • Клио 1 (1990-1998)
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Рулевая тяга и внутренний шаровой шарнир — снятие и установка
0
Оглавление: Снятие 🠛 Установка 🠛

Снятие



1. Снимите шаровой шарнир наконечника рулевой тяги (Глава 23).

2. Перережьте хомуты и сдвиньте с рулевой тяги защитный чехол рулевого механизма.

3. Подходящими плоскогубцами открутите внутренний шаровой шарнир тяги от конца рулевой рейки. Заблокируйте рулевую рейку, удерживая контрящую шайбу шарового шарнира вторыми плоскогубцами. Работайте осторожно, не поцарапайте рейку и шаровой шарнир.

(Статья перепечатана с веб-сайта: RENAULTBOOK)

4. Снимите сборку рулевой тяги/внутреннего шарового шарнира и выбросите контрящую шайбу - она подлежит замене.

5. Убедитесь, что внутренний шарнир перемещается не слишком легко, но и не через чур туго. Осмотрите рулевую тягу на наличие повреждений и деформацию. Если необходимо, замените рулевую тягу/внутренний шаровой шарнир. Рекомендуется также заменить защитный чехол рулевого механизма.

Установка



6. Если устанавливается новая рулевая тяга, снимите с наконечника тяги внешний шаровой шарнир.

7. Установите новую сборку контрящей шайбы на конец рулевой рейки, следя за тем, чтобы шпонки совместились с фасками на конце рейки.

8. Нанесите на резьбу внутреннего шарового шарнира несколько капель блокирующего состава. Вкрутите шаровой шарнир в рулевую рейку и зажмите его надежно.

9. Поместите новый защитный чехол на наконечник рулевой тяги и установите его на картер рулевого механизма. Поверните рулевой механизм из одного крайнего положения в другое, чтобы убедиться, что защитный чехол помещен правильно, затем прикрепите его новыми хомутами.

10. Установите шаровой шарнир наконечника рулевой тяги (см. Главу 23).
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Федосеев Денис
Поделитесь с друзьями:
Предыдущая
Клио 1: Рулевое управление
 

Шаровой шарнир наконечника рулевой тяги — снятие и установка
Гидросистема усилителя рулевого управления — прокачка
Электрический насос гидроусилителя — общее описание, снятие и…
Механический насос рулевого гидроусилителя — снятие и установка
Сборка рулевого механизма с усилителем — снятие, переборка и установка
 
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Рулевая тяга — снятие и установка Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Внутренний осевой рулевой шарнир — снятие и установка Рено Симбол 2 (2008-2013, бензин)
➽ Снятие и установка радиатора Рено 19 (1988-1996)
➽ Двигатель — снятие и установка Рено Сценик 1 (1996-2003)
➽ Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя Рено Сандеро 1 (2008-2012, бензин)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 50 + 38

       





Клио 1 (1990-1998) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1,1 л (С)
  • Бензиновые двигатели 1,2 л (D)
  • Бензиновые двигатели 1,2/1,4 л (E)
  • Бензиновые двигатели 1,8 л (F)
  • Дизельные двигатели
  • Капитальный ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (карбюратор)
  • Центральный впрыск топлива
  • Распределенный впрыск топлива
  • Топливная система (дизель)
  • Система запуска и зарядки
  • Система зажигания (транзисторная)
  • Система зажигания (электронная)
  • Предпусковой подогрев дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.