Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Сандеро 1 (2007-2012, бензин)

Провера и подешавање углова поравнања точкова (Renault Sandero 1)

  • Главна
  • Sandero
  • Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
  • Шасија и ходовни део
  • Задње суспензија
  • Провера и подешавање углова поравнања точкова
0
Провера и подешавање углова поравнања точкова је неопходна да би се обезбедила добра стабилност и контрола возила, као и равномерно трошење гума током његовог рада. Провера и подешавање углова поравнања точкова врши се на посебним постољима у складу са упутством за употребу.

Проверите углове поравнања точкова на возилу без терета, са напола пуним резервоаром за гориво, нормалним притиском ваздуха у гумама и без прекомерног зазора у јединицама вешања.

Након постављања аутомобила на постоље, непосредно пре провере углова, "стисните" суспензију аутомобила, примењујући силу од 392-490 Н (40-50 кгф) два или три пута, усмерену одозго према доле, прво на задњи браник, а затим на предњи. Точкови аутомобила морају бити постављени паралелно са уздужном осом аутомобила.

Када проверавате и подешавате углове поравнања предњих точкова, прво проверите угао котача, затим угао нагиба и на крају угао.

Уздужни угао нагиба осовине закретања предњег точка формирају вертикала и линија која пролази кроз средину горњег ослонца телескопског подупирача и средиште сфере кугличног зглоба причвршћеног за доњи крак. Дизајн возила не предвиђа подешавање уздужног угла нагиба осе управљања.

Угао нагиба предњих точкова карактерише одступање просечне равни ротације точка од вертикале. Дизајн возила не предвиђа подешавање угла нагиба предњег точка.

Ножни прст предњег точка је угао између равни ротације точка и уздужне осе возила. Нагиб предњих точкова се подешава променом дужине управљача.

Дизајн возила не предвиђа подешавање нагиба и угла нагиба задњих точкова. Неслагање између стварних вредности измерених на возилу. контролне вредности наведене у наставку могу бити узроковане хабањем и деформацијом делова вешања, као и деформацијом каросерије. Ако се открију одступања у параметрима задњег вешања, узрокована деформацијом његових елемената и каросерије, потребно је пронаћи узрок одступања и отклонити га заменом неисправних делова.



Упозорење. Замена или поправка делова вешања може довести до промена углова поравнања точкова, тако да је провера углова поравнања од суштинског значаја.


Углови поравнања точкова



Угао уздужног нагиба управљачке осе предњег точка - 2°42'±30'

Ова белешка је копирана са ресурса RenaultBook

Угао нагиба:
  • предњи точкови - -0°10'±30'
  • задњи точкови - -0°51'±15'

Конвергенција:
  • предњи точкови - -0°10'±10'
  • задњи точкови - +0°44'±15'

Максимална разлика у угловима уградње десног и левог точка је 1°
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Подкрепилов Максим
Поделите са пријатељима:
Претходни
Сандеро 1: Задње суспензија
 

Замена греде задњег вешања
Замена лежаја главчине задњег точка
Замена тихих блокова задњих кракова вешања
Замена опруге задњег вешања
Замена задњег амортизера
 
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Контрола и подешавање вредности углова поравнања задњих точкова Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Провера и подешавање углова поравнања предњих точкова Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Провера и подешавање углова поравнања точкова Renault Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Контрола и подешавање вредности углова поравнања предњих точкова Renault Меган 2 (2002-2009, бензин)
➽ Провера и подешавање углова поравнања предњих точкова Renault Эспейс III (1996-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 28 + 26

       





Сандеро 1 (2007-2012, бензин) 
  • Опште информације
  • Аутомобилски уређај
  • Упутство за употребу
  • Решавање проблема
  • Одржавање
  • Практични савети
  • Јединица за напајање
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем за хлађење
  • Струјни и издувни систем
  • Кутија мењача
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматичка кутија
  • Погонска вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Нега тела
  • Грејач и клима уређај
  • Сигурносни систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Предња светла и осветљење
  • Уређаји за напајање
  • Систем паљења
  • Електрични дијаграми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.