- компјутер за убризгавање (фаза напајања модула за паљење је уграђена у рачунар);
- два намотаја за паљење са два терминала (комбиновани у једну јединицу);
- четири свећице;
- филтер кондензатор за сузбијање буке 4.
Принцип рада
Компјутер за убризгавање, на основу информација добијених од сензора, али углавном у зависности од брзине радилице и оптерећења мотора, одређује:
- вредност угла времена паљења и, сходно томе, времена паљења;
- локација клипова цилиндара у горњој мртвој тачки и, сходно томе, калем за паљење, на који се шаље нисконапонски импулс.
Импулс изазива варничење на свећицама у два цилиндра чији су клипови у ТДЦ, прекидајући контакт са масом одговарајућег намотаја за паљење.
У систему постоје два намотаја за паљење. Ово су намотаји за паљење са два терминала (комбиновани у једну целину). Они се засебно контролишу од стране компјутера за убризгавање и производе две варнице истовремено. Оба намотаја су повезана са кондензатором филтера за сузбијање буке.
Електрични конектор
Табела 2.14
Табела 2.15
Свећице
Табела 2.16
[Оригинална верзија на нашем порталу: renaultbook.ru]
 |
 |
Да бисте одвојили жице свећице, користите алат 3, уграђен у пластични заштитни поклопац 4 на глави цилиндра.
Напомена: Да бисте уклонили свећице, користите алат из сета Еle. 1382.