- Zestaw trzpieni - T.Ag. 1454
- Zacisk - T.Av. 1420
- Śruba hydrauliczna - T.Av. 1420-01
Momenty dokręcania:
- Nakrętki mocujące belkę do nadwozia - 60 Nm
- Śruby tulei zawieszenia - 70 Nm
Procedura wymiany:
- włącz bieg wsteczny (lub ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji "P");
- podnieś tył pojazdu i umieść pod nim podnośniki bezpieczeństwa;
- zdejmij oba tylne koła;
Rysunek 5.18. Odłączanie pręta od poprzeczki tylnego zawieszenia regulatora siły hamowania
Zobacz oryginał w podanym zasobie (www.Renaultbook.ru)
- w modelach z ABS należy wymontować czujniki tylnych kół; w modelach bez ABS należy wyjąć drążek regulatora siły hamowania, wyjmując zacisk sprężynowy (Rysunek 5.18);
Rysunek 5.19. Odłączanie przewodu od przewodu hamulcowego
- zaciskaj przewody hamulcowe w dogodnych miejscach, odłącz od przewodów przewody, które do nich prowadzą (Rysunek 5.19). Zdejmij zaciski sprężynowe i odłącz przewody od poprzeczki. Zapobiegaj przedostawaniu się brudu do układu hamulcowego;

Rysunek 5.20. Nakrętki mocujące wahacze podłużne zawieszenia tylnego do nadwozia
- poluzować nakrętki mocujące przednie końce wahaczy wleczonych do nadwozia (trzy orzechy po każdej stronie) (Rysunek 5.20);
- zdejmij sprężyny zawieszenia zgodnie z powyższym opisem;
- podeprzyj belkę poprzeczną za pomocą podnośnika;
- na koniec odkręć nakrętki mocujące wahacze wleczone do nadwozia i wspólnie z drugą osobą opuść tylne zawieszenie;
- odkręcić śruby mocujące silentbloki;
- zapamiętaj położenie cichego bloku w dźwigni, aby poprawnie zamontować nowy;
Rysunek 5.21. Narzędzia do wymiany cichych bloków zawieszenia tylnego
- do wykonania czynności związanych z demontażem i montażem tylnych bloków zawieszenia niezbędny jest następujący zestaw narzędzi i urządzeń (Rysunek 5.21): trzy tuleje A, B, C i dystans D, które są częściami urządzenia T.Ar. 1454; w zestawie mocowania T.Av. znajdują się dwa pręty gwintowane i dwa kołnierze. 1420; podnośnik śrubowy T.Av. 1420-01, który jest stosowany w połączeniu z urządzeniem T.Av. 1420;
Rysunek 5.22. Instalacja narzędzia do usuwania tulei oporowych
- zamontuj urządzenie na bloku cichym, jak pokazano na rysunku 5.22. Przy demontażu cichego bloku nie należy wykorzystywać całej długości gwintowanego pręta podnośnika; lepiej jest wyjąć podnośnik i obracając radełkowaną głowicę zmienić długość śruby pociągowej podnośnika. Zamontuj ponownie podnośnik i całkowicie wyjmij blok tłumiący;
Notatka. Instalację urządzenia wykonują dwie osoby z pomocą asystenta.
- jeśli trudno jest usunąć blok cichą skrzynię biegów, można podgrzać go opalarką (z mocną suszarką do włosów) miejsca instalacji;
Uwaga! W przypadku braku takiego urządzenia dopuszczalne jest zastosowanie długiej śruby z kompletem odpowiednich tulei, podkładek i dystansów.
- sprawdź miejsca mocowania silentbloków: nie powinny być na nich widoczne żadne pęknięcia, zadziory ani odkształcenia.
Rysunek 5.23. Montaż urządzenia do wciskania w blok cichy
Podczas montażu należy zamontować osprzęt w sposób pokazany na rysunku 5.23.
Rękaw należy zamontować szczeliną (1) skierowaną ku górze. Zachowaj zmierzoną odległość "X" przed wyjęciem tulei.

Zainstaluj ponownie usunięte części.
