Rysunek. 3.104. Demontaż listwy paliwowej: 1 – końcówka przewodu doprowadzającego paliwo; 2 – złącza wtryskiwaczy; złącze czujnika spalania stukowego 3-pinowe; 4 – śruby mocujące rampę
Podczas pracy należy odnosić się do rysunek 3.104.
Procedura usuwania:
- zmniejszyć ciśnienie paliwa w układzie;
- odłącz ujemny przewód akumulatora;
- zdejmij osłonę ochronną rampy;
Uwaga! Podczas wyjmowania wtryskiwaczy lub listwy paliwowej należy zachować ostrożność, ponieważ w listwie i złączce znajduje się paliwo. Podjąć środki ostrożności, aby zabezpieczyć generator przed wyciekami paliwa.
- odłączyć przewody paliwowe od rampy;
- odłącz złącza wtryskiwaczy;
- odłącz złącze czujnika spalania stukowego;
- odkręcić śruby mocujące rampę i wyjąć ją wraz z wtryskiwaczami z kolektora dolotowego;
- pamiętaj o zamontowaniu wtryskiwaczy, poluzuj mocowania i wyjmij wtryskiwacze z rampy.
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż, należy jednak pamiętać o wymianie pierścieni uszczelniających i uchwytów wtryskiwaczy. Aby ułatwić montaż, nasmaruj pierścienie uszczelniające olejem silnikowym.
Oryginalna publikacja na portalu (RENAULTBOOK.ru)